捷達如今是一個獨立的汽車品牌，隸屬于德國大眾汽車集團，由一汽 - 大眾汽車有限公司運營。它起源于1979年，最初是大眾旗下車型，1991年國產(chǎn)捷達A2下線進入中國市場，憑借出色的可靠性與親民價格，贏得消費者廣泛認可，還曾與桑塔納、富康并稱“老三樣”。2019 年捷達成為獨立子品牌，繼續(xù)以豐富配置和實惠價格，在汽車市場綻放光彩 。

追溯其歷史淵源，1979年第一款產(chǎn)品捷達MK1在歐洲市場嶄露頭角，它的車型設計與大眾汽車集團其他車型緊密相連，結(jié)構(gòu)是基于高爾夫車型并巧妙增加了后備箱空間，堪稱高爾夫的衍生車型。1983年第二代德國捷達A2誕生，而后1991年12月5日，中國一汽 - 大眾開始組裝生產(chǎn)基于改進升級后的捷達A2車型。這款車進入中國市場后，迅速憑借自身優(yōu)勢，成為中國家庭用車的熱門選擇之一。

在成為獨立品牌之后，捷達為消費者帶來了多款頗具競爭力的車型。其中，2023款捷達VS7，2730mm的軸距塑造出大空間的格局設定，動力上采用EA211直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，配備6速手動變速器，還搭載了EPB電子手剎、自動駐車及預碰撞安全系統(tǒng)等實用的輔助系統(tǒng)，為用戶的出行提供便利與安全保障。

2023款捷達VS5的結(jié)構(gòu)設計運用大眾MQB平臺技術，搭載動力強勁的EA211直列四缸渦輪增壓發(fā)動機和AQ250 6六速手動變速器，最大輸出功率110kw，最大扭矩250nm，并且具備ACC3.0自適應巡航、ESP電子穩(wěn)定程序及MKE疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等配置，讓駕駛更加輕松和安心。

2021款捷達VA3整體運用德國大眾技術，前格柵呈蜂窩狀，前蓋增添左右對稱的流線型設計，動力采用EA211直列四缸發(fā)動機，與愛信AQ匹配，最大輸出功率為82kw，最大扭矩145nm，綜合油耗5.6L/100km，在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色。

總之，捷達品牌一路走來，從大眾旗下車型到獨立品牌，不斷發(fā)展演變。憑借深厚的技術底蘊、多樣的車型以及貼合大眾需求的產(chǎn)品特性，在汽車市場中占據(jù)了一席之地，為眾多消費者提供了優(yōu)質(zhì)且性價比高的出行選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）