舊輪胎粉碎后用途廣泛，常被用于多種領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)資源再利用。比如，粉碎后的橡膠顆?？射佋O(shè)運(yùn)動場地、跑道，也能制作橡膠地面、管道等；還能通過特定工藝制成再生橡膠，進(jìn)而加工成新的橡膠制品。此外，部分無法翻新的舊輪胎粉碎后可用于煉油。總之，舊輪胎粉碎后并非無用之物，經(jīng)過合理處理能在眾多方面發(fā)揮價值，助力資源循環(huán)與可持續(xù)發(fā)展 。

在運(yùn)動場地建設(shè)方面，粉碎后的橡膠顆粒因其良好的彈性和防滑性，成為了鋪設(shè)跑道、籃球場、網(wǎng)球場等運(yùn)動場地的優(yōu)質(zhì)材料。這些橡膠顆粒鋪設(shè)而成的場地，不僅能為運(yùn)動員提供舒適且安全的運(yùn)動環(huán)境，減少運(yùn)動損傷的發(fā)生幾率，還具有較長的使用壽命，大大降低了后期維護(hù)成本。

而制作橡膠地面時，粉碎的舊輪胎橡膠可與其他材料混合，打造出兼具美觀與實(shí)用的地面裝飾。無論是室內(nèi)的健身房、兒童游樂區(qū)，還是室外的人行步道等，橡膠地面都能憑借其獨(dú)特的性能優(yōu)勢，滿足不同場所的需求。

至于橡膠管道，以舊輪胎粉碎后的橡膠為原料制成，具有出色的柔韌性和耐腐蝕性。在給排水系統(tǒng)、工業(yè)輸送管道等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，保障液體和氣體的穩(wěn)定輸送。

通過廢舊輪胎膠粉設(shè)備處理法，將舊輪胎粉碎成特定目數(shù)的膠粉，再經(jīng)過脫硫處理，就能使其重新形成軟化的可任意塑性的再生橡膠。這種再生橡膠可以被加工成各種新的橡膠制品，比如汽車零部件、密封件等，從而實(shí)現(xiàn)資源的高效循環(huán)利用。

另外，廢舊輪胎粉碎后的回收途徑也多種多樣。汽車廠家或輪胎廠家有時會開展回收活動，車主可以咨詢具體的回收方法和流程；汽車修理店也會接收廢舊輪胎，并將它們送至專門的回收站或處理站；當(dāng)?shù)氐睦诸惡突厥照就瑯咏邮軓U舊輪胎的回收，大家可以在工商局或環(huán)保部門了解具體地址和要求；還有一些輪胎生產(chǎn)商提供回收服務(wù)，車主能在品牌官網(wǎng)查詢相關(guān)信息并咨詢安排回收事宜。

總之，舊輪胎粉碎后的處理蘊(yùn)含著豐富的可能性和巨大的價值。從各類橡膠制品的制作到多樣的回收途徑，都展現(xiàn)了資源循環(huán)利用的魅力。通過合理的處理和應(yīng)用，這些曾經(jīng)的廢棄物能夠重新煥發(fā)生機(jī)，為我們的生活和工業(yè)生產(chǎn)帶來諸多便利，同時也為保護(hù)環(huán)境、推動可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）