后橋差速鎖的作用是提高汽車(chē)在復(fù)雜路況下的通過(guò)能力與行駛穩(wěn)定性。在壞路面上，若一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋空轉(zhuǎn)，它能迅速鎖死差速器，讓兩驅(qū)動(dòng)橋剛性連接，將大部分甚至全部扭矩傳給不滑轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)橋以產(chǎn)生足夠牽引力。當(dāng)某一驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，能改變扭矩均分特性，把扭矩傳遞到不打滑的驅(qū)動(dòng)輪。如此一來(lái)，汽車(chē)在復(fù)雜路況中也可穩(wěn)健前行 。

具體來(lái)說(shuō)，在越野行駛場(chǎng)景下，后橋差速鎖的作用尤為顯著。當(dāng)車(chē)輛行駛在諸如泥濘、沙地、雪地等低附著力路面時(shí)，很容易出現(xiàn)某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪或驅(qū)動(dòng)橋因附著力不足而空轉(zhuǎn)的情況。此時(shí)，后橋差速鎖便會(huì)發(fā)揮關(guān)鍵作用，它鎖死差速器后，動(dòng)力不再會(huì)因?yàn)榭辙D(zhuǎn)的車(chē)輪而白白流失，而是集中傳遞到有附著力的車(chē)輪上，讓車(chē)輛獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力，從而順利通過(guò)這些艱難路段。就好比在一片泥濘的荒野中，一個(gè)車(chē)輪陷入泥坑開(kāi)始空轉(zhuǎn)，有了后橋差速鎖，車(chē)輛就能把動(dòng)力轉(zhuǎn)移到其他有抓地力的車(chē)輪上，繼續(xù)向著目標(biāo)前進(jìn)。

在復(fù)雜路況下，后橋差速鎖對(duì)于車(chē)輛操控穩(wěn)定性的提升也不容小覷。當(dāng)車(chē)輛在通過(guò)一些崎嶇不平、左右車(chē)輪附著力不一致的路面時(shí)，普通差速器會(huì)使兩側(cè)車(chē)輪以不同速度旋轉(zhuǎn)，這可能導(dǎo)致車(chē)輛行駛方向失控或者出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況。而后橋差速鎖能夠強(qiáng)制左右車(chē)輪保持相同的轉(zhuǎn)速，減少因車(chē)輪轉(zhuǎn)速差異過(guò)大而產(chǎn)生的不穩(wěn)定因素，讓駕駛者在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更容易掌控車(chē)輛的行駛方向，提高駕駛的安全性。例如在蜿蜒曲折且布滿碎石的山路上行駛，后橋差速鎖可以保證車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎、過(guò)坑洼時(shí)依然保持穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)車(chē)輪的異常而出現(xiàn)側(cè)滑等危險(xiǎn)狀況。

此外，在脫困救援方面，后橋差速鎖也有著重要作用。如果車(chē)輛不小心陷入困境，比如某個(gè)車(chē)輪懸空或者陷入軟質(zhì)地面無(wú)法動(dòng)彈，后橋差速鎖可以將動(dòng)力傳遞到有附著力的車(chē)輪上，使車(chē)輛能夠迅速恢復(fù)行動(dòng)能力，擺脫困境。想象一下，車(chē)輛被困在沙灘上，一個(gè)車(chē)輪陷入沙中，后橋差速鎖能夠把動(dòng)力集中到其他車(chē)輪，幫助車(chē)輛掙脫沙坑的束縛。

總之，后橋差速鎖是汽車(chē)上一項(xiàng)極為實(shí)用的配置，它極大地提升了車(chē)輛在各種復(fù)雜路況下的通過(guò)性能、操控穩(wěn)定性以及脫困能力，為駕駛者在面對(duì)艱難險(xiǎn)阻的道路時(shí)提供了可靠的保障，讓駕駛過(guò)程更加從容與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）