半軸損壞時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響、轉(zhuǎn)向吃力甚至無(wú)法行駛等多種表現(xiàn)。車輛行駛抖動(dòng)，尤其在車速高、轉(zhuǎn)向角度大時(shí)更明顯，是因半軸無(wú)法穩(wěn)定傳力，使車輪運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)；行駛中會(huì)發(fā)出金屬摩擦或碰撞等異常聲音，表明半軸零部件有磨損或松動(dòng)；轉(zhuǎn)向吃力則是半軸損壞影響了動(dòng)力分配；嚴(yán)重時(shí)車輛會(huì)失去動(dòng)力。這些表現(xiàn)警示著半軸問(wèn)題，需及時(shí)檢修 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中，你如果聽(tīng)到了異常的噪音，那很有可能就是半軸在發(fā)出“抗議”。特別是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，這種嗚嗚聲會(huì)格外明顯。打個(gè)比方，當(dāng)汽車向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，左側(cè)半軸所承受的負(fù)荷增大，這個(gè)時(shí)候就比較容易出現(xiàn)異響。這是因?yàn)榘胼S在復(fù)雜的工況下，內(nèi)部的零部件之間的配合出現(xiàn)了問(wèn)題，從而產(chǎn)生了這種異常的聲響。

另外，你有沒(méi)有遇到過(guò)車輛在高速行駛時(shí)，出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，甚至車身也跟著嚴(yán)重晃動(dòng)的情況呢？這很可能也是半軸損壞在作祟。高速行駛時(shí)，半軸需要以很高的轉(zhuǎn)速來(lái)傳遞動(dòng)力，一旦它出現(xiàn)問(wèn)題，比如發(fā)生了變形，就無(wú)法保證動(dòng)力傳遞的穩(wěn)定性，進(jìn)而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)強(qiáng)烈的抖動(dòng)和晃動(dòng)，嚴(yán)重影響行車的安全性和舒適性。

還有一種情況也需要引起我們的注意，那就是當(dāng)你把方向盤向左或向右打到極限位置時(shí)，如果聽(tīng)到了異響，這也可能是半軸損壞的信號(hào)。因?yàn)樵谶@種極限操作下，半軸所承受的壓力達(dá)到較大值，原本存在的一些小問(wèn)題就會(huì)被放大，進(jìn)而發(fā)出異響來(lái)提醒你它已經(jīng)“不堪重負(fù)”了。

不僅如此，半軸損壞還可能會(huì)影響到輪胎的正常磨損。由于半軸無(wú)法正常傳遞動(dòng)力，會(huì)使得車輪的受力情況發(fā)生變化，從而導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)偏磨的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎的磨損情況不均勻，一邊磨損嚴(yán)重，另一邊卻相對(duì)較輕，那就要考慮是不是半軸出了問(wèn)題。

總之，半軸作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，它的損壞會(huì)通過(guò)多種形式表現(xiàn)出來(lái)。抖動(dòng)、異響、轉(zhuǎn)向異常、行駛不穩(wěn)定以及輪胎偏磨等現(xiàn)象，都是在提醒我們要關(guān)注半軸的健康狀況。一旦發(fā)現(xiàn)這些異常表現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）