油浮子壞了會(huì)出現(xiàn)油表異常的癥狀，比如油表突然降到零位、顯示不準(zhǔn)、指針固定不動(dòng)、加滿(mǎn)油后無(wú)正常反應(yīng)，以及行駛中油量顯示偏差、來(lái)回波動(dòng)等。油浮子靠浮力反映液面位置，汽油中的雜質(zhì)易污染油位傳感器，影響其指示準(zhǔn)確性，使其無(wú)法真實(shí)反映油箱油量。而且油浮子卡住或連桿故障，也會(huì)造成油表各種異常，給駕駛者帶來(lái)不便 。

油表突然降到零位是較為常見(jiàn)的癥狀之一。這有可能是油位傳感器沾染了污漬，或者被汽油中的雜質(zhì)所污染。在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，油箱內(nèi)的環(huán)境并非絕對(duì)干凈，各種雜質(zhì)隨著汽油的晃動(dòng)可能會(huì)附著在油浮子及相關(guān)部件上，從而嚴(yán)重干擾其對(duì)油位的感知，使得油表瞬間給出錯(cuò)誤的零位指示。此時(shí)，清洗或更換油浮子或許能讓油表恢復(fù)正常工作 。

油表顯示不準(zhǔn)的情況也屢見(jiàn)不鮮。由于汽油中或多或少會(huì)含有一些雜質(zhì)，油箱內(nèi)的油位傳感器長(zhǎng)期浸泡在汽油里，很容易就被這些雜質(zhì)侵蝕、污染。一旦被污染，油浮子所傳遞給油表的信息就會(huì)出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致駕駛者看到的油表顯示與實(shí)際的油箱油量并不相符，這種不準(zhǔn)確的顯示會(huì)讓駕駛者難以判斷何時(shí)需要加油 。

油表指針固定在某個(gè)位置不動(dòng)同樣是油浮子損壞的表現(xiàn)。這極有可能是油浮子在油箱中被卡住了，無(wú)法隨著油位的高低正常上下浮動(dòng)，又或者是油浮子本身出現(xiàn)了損壞。要是油浮子卡住了，我們可以嘗試拿下油泵進(jìn)行處理，將其恢復(fù)到正?？苫顒?dòng)的狀態(tài)；但如果是油浮子損壞，那就只能進(jìn)行更換了 。

加滿(mǎn)油后油表卻沒(méi)有正常反應(yīng)，也是油浮子故障的一種癥狀。正常情況下，油箱被加滿(mǎn)時(shí)，油表應(yīng)該準(zhǔn)確地顯示出滿(mǎn)油的狀態(tài)。然而，當(dāng)油浮子出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，即便油箱已經(jīng)滿(mǎn)了，油表可能仍然保持在低油量的指示狀態(tài)，或者毫無(wú)變化，一直維持在某個(gè)固定的刻度上。甚至在車(chē)輛行駛過(guò)程中，油量顯示也會(huì)與實(shí)際情況嚴(yán)重不符，可能消耗了一定的油量，油表卻依舊顯示滿(mǎn)格，或者油量顯示來(lái)回波動(dòng)，讓駕駛者摸不著頭腦 。

除了油表異常外，油浮子損壞還可能導(dǎo)致一些更嚴(yán)重的問(wèn)題。因?yàn)橛捅頍o(wú)法準(zhǔn)確反映油量，駕駛者可能會(huì)根據(jù)錯(cuò)誤的油表顯示來(lái)判斷車(chē)輛的剩余油量，從而誤以為車(chē)輛還有足夠的燃油可以繼續(xù)行駛。但實(shí)際上，車(chē)輛可能在毫無(wú)預(yù)警的情況下突然耗盡燃油，這不僅會(huì)給駕駛者帶來(lái)極大的困擾，如被困在路上，而且在一些特殊路況下，還可能存在一定的安全隱患 。

總之，油浮子雖小，卻對(duì)車(chē)輛的油量顯示起著關(guān)鍵作用。當(dāng)出現(xiàn)上述這些癥狀時(shí)，很可能是油浮子出現(xiàn)了問(wèn)題，需要及時(shí)檢查維修，以確保油表能夠準(zhǔn)確顯示油量，讓我們的行車(chē)之旅更加順暢和安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）