剎車發(fā)出響聲的原因多樣，涵蓋部件磨合、異物介入、部件磨損與質(zhì)量等多方面。新車的剎車片和剎車盤未充分磨合，表面不平整，摩擦?xí)r會(huì)有短促“嘶嘶”或“吱吱”聲，磨合后便會(huì)消失；若有異物進(jìn)入剎車片和剎車盤之間，二者摩擦也會(huì)產(chǎn)生異響；此外，剎車片和剎車盤過度磨損、質(zhì)量欠佳等，同樣會(huì)致使剎車發(fā)出響聲。

在部件磨合方面，除了新車的剎車片和剎車盤需要磨合外，在剎車盤的“磨合”期內(nèi)，如果進(jìn)行急剎車、重剎車操作，也可能會(huì)出現(xiàn)尖銳的異響 。這是因?yàn)樵谶@個(gè)特殊階段，剎車系統(tǒng)各部件間的配合尚未達(dá)到最佳狀態(tài)，過于激烈的制動(dòng)行為會(huì)打破原本逐漸適應(yīng)的摩擦節(jié)奏，從而引發(fā)異常聲響。

異物介入也是導(dǎo)致剎車異響的常見因素。路況和天氣的變化會(huì)使小沙粒和灰塵吹進(jìn)剎車片和剎車盤之間。比如在多風(fēng)沙的天氣或者經(jīng)過工地等路段后，這些細(xì)小的顆粒就可能趁虛而入。另外，汽車涉水后，若水分未能及時(shí)排出，也會(huì)影響剎車片與剎車盤的正常摩擦，進(jìn)而產(chǎn)生異響。特別是在車子長(zhǎng)時(shí)間不開或雨后，剎車盤很容易生銹，生銹的表面與剎車片接觸，剎車時(shí)就會(huì)發(fā)出“沙沙”的聲音。

部件磨損與質(zhì)量問題同樣不容忽視。剎車片磨損到“臨界點(diǎn)”，背板與剎車盤直接接觸，會(huì)產(chǎn)生刺耳的異響，而且此時(shí)剎車踏板行程變長(zhǎng)、剎車變軟，繼續(xù)使用會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞剎車盤，影響剎車性能。剎車片材質(zhì)差、過硬，其中金屬材料含量高，與剎車盤摩擦?xí)r就可能產(chǎn)生唧唧聲或者其他異常聲音。剎車盤磨損嚴(yán)重、表面不平、邊緣破損等情況，也會(huì)導(dǎo)致剎車過程中出現(xiàn)異響。此外，剎車卡鉗出現(xiàn)問題，如松動(dòng)、固定銷直徑變小或缺少潤(rùn)滑脂，以及制動(dòng)分泵異常、制動(dòng)液缺乏等，都會(huì)對(duì)剎車產(chǎn)生不良影響，引發(fā)響聲。

總之，剎車發(fā)出響聲的原因十分復(fù)雜，涉及多個(gè)方面。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅絼x車異響問題時(shí)，更準(zhǔn)確地判斷故障所在，及時(shí)采取有效的解決措施，保障行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）