EDC故障燈代表發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障。EDC全稱是柴油噴射電子控制系統(tǒng)，如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“智慧大腦”，由傳感器、ECU和執(zhí)行機(jī)構(gòu)構(gòu)成，精準(zhǔn)調(diào)控噴油系統(tǒng)的噴油量與噴油定時(shí)。一旦EDC故障燈亮起，便意味著這個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)異常。可能是傳感器、ECU或執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障等，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行或許不穩(wěn)，燃油效率降低，所以建議盡快檢修。

當(dāng)EDC故障燈亮起時(shí)，如果車輛還能正常啟動(dòng)運(yùn)行，這或許是一種較為幸運(yùn)的情況，但也不可掉以輕心。此時(shí)，問(wèn)題有可能出在發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓電路上，比如高壓線可能出現(xiàn)了破損、老化，影響了電流的穩(wěn)定傳輸；火花塞也可能積碳嚴(yán)重或者電極磨損，導(dǎo)致點(diǎn)火不良。噴油器同樣可能是“罪魁禍?zhǔn)住保舫霈F(xiàn)故障，噴油的精準(zhǔn)度就會(huì)大打折扣，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。氧傳感器一旦損壞，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法準(zhǔn)確獲取排氣中的氧含量信息，導(dǎo)致噴油量控制失調(diào)，最終造成油耗增多的現(xiàn)象。

然而，要是車輛不能正常啟動(dòng)，那情況就更為復(fù)雜了。燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)很可能出現(xiàn)了故障。例如，節(jié)氣門處積碳過(guò)多，會(huì)阻礙空氣的順暢進(jìn)入，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量；燃油泵工作不正常，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的燃油壓力，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足；燃油濾清器堵塞，使得燃油無(wú)法順利通過(guò)，進(jìn)而影響燃油的正常噴射。當(dāng)然，高壓線和火花塞的問(wèn)題依然不能排除，它們的故障同樣可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。

面對(duì)EDC故障燈亮起的情況，我們有一些故障排除方法。首先，可以檢查排氣管微粒過(guò)濾器是否堵塞，若堵塞會(huì)影響排氣順暢度，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。其次，查看螺絲安裝處有無(wú)漏氣現(xiàn)象，哪怕是微小的漏氣，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。再者，確認(rèn)從微粒過(guò)濾器到發(fā)動(dòng)機(jī)前部的壓差感應(yīng)氣管是否導(dǎo)通，確保壓力信號(hào)能夠準(zhǔn)確傳輸。另外，還要留意再生功能的計(jì)算機(jī)提示是否失敗，不過(guò)要注意，再生的前提是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有故障碼。

總之，EDC故障燈亮起絕非小事，它是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)發(fā)出的“警報(bào)”。無(wú)論車輛能否正常啟動(dòng)，都應(yīng)盡快進(jìn)行檢查維修。一些小問(wèn)題，也許重新啟動(dòng)車輛就能暫時(shí)解決，但如果問(wèn)題較為嚴(yán)重，就必須交給專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行深入檢查和修復(fù)。日常駕駛中，我們也應(yīng)注重車輛的保養(yǎng)，定期檢查，為愛(ài)車的健康“保駕護(hù)航”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）