影豹的車身結(jié)構(gòu)包含多方面特點(diǎn)，是一款融合多種實(shí)用與美觀設(shè)計(jì)的 A+級(jí)轎車。它基于廣汽傳祺 GPMA 平臺(tái)打造，有著 4700mm、1850mm、1432mm 的車身尺寸與 2736mm 軸距，營造寬敞車內(nèi)空間。車側(cè)溜背化設(shè)計(jì)搭配熏黑飾條，多根鋒利腰線讓其肌肉感十足。同時(shí)，前麥弗遜、后三橫一縱 E 形多連桿懸掛以及防撞鋼梁的合理配置，兼顧安全與操控。

從懸掛系統(tǒng)來看，影豹的前懸掛采用標(biāo)準(zhǔn)的麥弗遜結(jié)構(gòu)，這種經(jīng)典的懸掛形式在眾多車型中廣泛應(yīng)用，有著成熟的技術(shù)和出色的穩(wěn)定性。其下控制臂雖為單層沖壓鋼板，但經(jīng)過精心設(shè)計(jì)與調(diào)校，能有效應(yīng)對(duì)日常駕駛和一定程度的激烈操控需求。轉(zhuǎn)向節(jié)雖非鋁合金材質(zhì)，卻在保證強(qiáng)度的同時(shí)，合理控制了成本。前副車架采用 H 形結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能夠增強(qiáng)車輛前部的整體剛性，提升車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性與操控性，讓駕駛者在轉(zhuǎn)向、加速等操作時(shí)感受到車輛精準(zhǔn)的響應(yīng)。

而后懸掛采用三橫一縱的 E 形多連桿結(jié)構(gòu)，縱臂和支撐彈簧的橫臂是單層沖壓鋼板設(shè)計(jì)，后部羊角為鋼材。多連桿懸掛能夠更為精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，提供更好的舒適性和操控性能。在應(yīng)對(duì)不同路況時(shí)，三橫一縱的布局可以有效過濾路面顛簸，讓車內(nèi)乘客感受到平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，在高速行駛或激烈駕駛時(shí)，它能確保車輪與地面良好的貼合度，為車輛提供充足的抓地力，保障行駛安全。

在防撞鋼梁方面，影豹的設(shè)計(jì)也十分用心。前防撞鋼梁采用鋁合金材質(zhì)，鋁合金材質(zhì)不僅重量輕，還具有出色的強(qiáng)度和吸能特性。其長(zhǎng)度、厚度以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都恰到好處，在發(fā)生碰撞時(shí)，能夠迅速吸收和分散撞擊能量，最大限度減少對(duì)車內(nèi)乘客的傷害。而后鋼梁采用鋼質(zhì)材料，同樣能夠在車輛后部遭受撞擊時(shí)，提供可靠的防護(hù)，以堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)為車內(nèi)人員筑牢安全防線。

總的來說，影豹的車身結(jié)構(gòu)在空間布局、外觀造型以及機(jī)械結(jié)構(gòu)等方面都有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)。它通過合理的尺寸與軸距規(guī)劃提供寬敞空間，車側(cè)溜背和腰線設(shè)計(jì)塑造動(dòng)感外觀，懸掛系統(tǒng)和防撞鋼梁配置則保障了車輛的操控性能與安全性能，是一款在多方面都表現(xiàn)均衡且出色的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）