車輛保養(yǎng)前一般不需要加油，只有在進行油箱內(nèi)部零件的保養(yǎng)時才需要。汽車保養(yǎng)主要是對發(fā)動機、變速器等關(guān)鍵部位進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換零件，通常和加油并無直接關(guān)聯(lián)。日常保養(yǎng)不涉及大量用油，若保養(yǎng)不涉及油箱內(nèi)部，提前加油沒有必要，甚至夏天加滿油還可能因熱脹冷縮帶來風(fēng)險 ，所以按需看待即可。

夏天溫度較高，汽油會因熱脹冷縮而體積膨脹。如果保養(yǎng)前加滿油，汽油就有可能從油箱口溢出。這不僅會讓燃油警報燈持續(xù)亮起，給車主帶來不必要的困擾，還存在著一定的安全隱患。畢竟汽油屬于易燃易爆物品，溢出后一旦遇到明火等危險因素，后果不堪設(shè)想。

另外，加油時當(dāng)油槍跳槍，就意味著油箱的油量已經(jīng)接近合適水平，基本能滿足汽車的日常需求，此時無需繼續(xù)加油。過度加油還可能會給車輛和油箱造成不必要的壓力，長期如此，對車輛的部件可能會產(chǎn)生一定的損耗，影響車輛的使用壽命。

同時，我們也有一些加油小貼士可供參考。盡量選擇固定的加油點，這樣能在一定程度上確保油品質(zhì)量。早上或晚上氣溫相對較低，是加油的較好時間，能避開中午高溫時段，因為熱脹冷縮原理，低溫時相同體積的汽油密度更大，能讓我們加到更多“實在”的油。加油時以公升為單位，相較于以金額為單位，能更準確地控制加油量。

如果計劃長途行駛，出發(fā)前保證油量充足且新鮮，這有助于提升高速行駛時的加速性能。在市區(qū)行駛時，由于活動范圍相對固定且加油站分布較廣，加油量控制在油箱的一半或三分之二即可，這樣方便根據(jù)行駛地點靈活調(diào)整加油時機。要是汽車使用頻率較低，建議保持油量在較低水平，減少汽油長時間存放可能產(chǎn)生的問題。并且無論何時加油，都要注意不要超過油箱的上限標記，防止溢出和潛在的安全問題。

總之，車輛保養(yǎng)前是否加油，要依據(jù)具體的保養(yǎng)項目來判斷。如果不涉及油箱內(nèi)部零件保養(yǎng)，就不用特意加油；若涉及，則按要求操作。同時，掌握一些加油的小竅門，有助于我們更好地使用車輛，保障行車安全，讓汽車始終保持良好的狀態(tài)陪伴我們出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）