保養(yǎng)后油耗增加有可能正常，也有可能不正常。正常情況下，保養(yǎng)時車輛會有怠速狀況，新機油與發(fā)動機需重新匹配，所以剛保養(yǎng)完油耗會偏高，行駛一段時間后通常能恢復正常。而不正常的情況原因眾多，涵蓋輪胎胎壓、機油規(guī)格與用量、火花塞安裝、空氣濾清器質(zhì)量以及車輛部件故障等多個方面。需具體情況具體分析，持續(xù)偏高就仔細排查。

首先來說說輪胎胎壓方面。輪胎胎壓失準是導致保養(yǎng)后油耗增加的一個常見原因。胎壓不正常時，輪胎與地面的摩擦力會增大，車輛行駛起來就會更加費力，從而導致油耗偏高。就好比人穿著不合適的鞋子走路，會消耗更多的體力。所以，我們要定期檢查輪胎胎壓，確保其處于正常范圍。

再看看機油相關的問題。機油粘度規(guī)格若沒有按照廠家要求進行更換，很可能會影響油耗。比如新?lián)Q的機油粘度比跑了較長里程的機油高，阻力就會增大，油耗自然上升。而且機油量加多了也不行，過多的機油會讓發(fā)動機內(nèi)部功率損失加大，濺到缸壁的機油增多，不僅會導致油耗增加，甚至可能引發(fā)燒機油等故障。這就如同給機器添加了過多的潤滑劑，反而影響了機器的正常運轉(zhuǎn)。所以在保養(yǎng)時，一定要選對機油，并注意機油的添加量。

火花塞的安裝也至關重要。如果火花塞安裝不正確，擰得太松不緊或者太緊導致陶瓷部分裂開，都會造成發(fā)動機無力、油耗增加甚至無法啟動?；鸹ㄈ拖袷前l(fā)動機的“點火器”，點火出現(xiàn)問題，發(fā)動機的工作效率就會大打折扣，油耗也就跟著升高了。因此，安裝火花塞時一定要按照標準扭矩擰緊。

空氣濾清器的質(zhì)量同樣不可忽視。保養(yǎng)時若使用了劣質(zhì)空氣濾清器，進氣阻力會增大，發(fā)動機功率下降，不僅油耗增加還容易產(chǎn)生積碳。這就好比人的呼吸道被堵塞，呼吸不暢，工作效率自然降低。所以，為了保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，我們要選擇質(zhì)量合格的正規(guī)品牌空氣濾清器。

除了上述這些，車輛的一些部件故障也可能導致油耗增加。比如氧傳感器損壞，它無法修正噴油量，就會使油耗上升；節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量器出現(xiàn)故障，輸入到電腦板的信號有誤，電腦板對噴油量的計算就會錯誤，進而導致油耗偏大。這些部件就如同車輛的“神經(jīng)末梢”，任何一個出現(xiàn)問題，都會影響車輛的整體性能。

總之，保養(yǎng)后油耗增加是一個需要綜合考量的問題。我們既不要對剛保養(yǎng)完短期內(nèi)的油耗偏高過于驚慌，因為這很可能是正?，F(xiàn)象，行駛一段時間后就會恢復；但如果油耗持續(xù)居高不下，就要從多個方面仔細排查原因，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)，保持良好的燃油經(jīng)濟性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）