汽車方向盤的重量大多是可以調(diào)整的。如今不少車輛配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這種系統(tǒng)有學(xué)習(xí)功能，會(huì)依據(jù)路況與駕駛習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤輕重。要是覺(jué)得方向盤過(guò)重或過(guò)輕影響駕駛體驗(yàn)，可通過(guò)特定操作重置，比如啟動(dòng)車輛掛擋，向一側(cè)打死停留 3 秒，再向另一側(cè)打死停留 3 秒，回正熄火后重啟車輛即可。部分車還能通過(guò)調(diào)節(jié)按鈕或去專業(yè)店調(diào)整。

不同的助力方式對(duì)于方向盤重量的調(diào)整有著不同的情況。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對(duì)比較傳統(tǒng)，一般出廠時(shí)就已設(shè)定好助力力度，通常難以進(jìn)行常規(guī)調(diào)整，除非對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行改裝，但這種改裝既復(fù)雜又可能影響車輛的安全性和穩(wěn)定性，所以并不推薦。

而電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)合了電子技術(shù)和液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，有些車型可以通過(guò)一些特定的操作來(lái)微調(diào)方向盤的重量。不過(guò)這些操作往往需要專業(yè)的知識(shí)和工具，不建議車主自行嘗試，最好前往專業(yè)的維修店或 4S 店，由經(jīng)驗(yàn)豐富的技師進(jìn)行操作。

對(duì)于電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，除了上述提到的重置方法外，還可以通過(guò)車輛內(nèi)部的一些設(shè)置來(lái)進(jìn)行調(diào)整。有些車輛在中控臺(tái)的多媒體系統(tǒng)中設(shè)有車輛設(shè)置選項(xiàng)，里面可能會(huì)有關(guān)于轉(zhuǎn)向助力模式的選擇，比如舒適模式下方向盤會(huì)相對(duì)輕盈，方便在城市擁堵路況下駕駛；運(yùn)動(dòng)模式下方向盤則會(huì)加重，讓駕駛者在高速行駛或激烈駕駛時(shí)能獲得更好的操控感和路感。

另外，方向盤重量的調(diào)整通常與方向盤的調(diào)節(jié)功能緊密相連。我們需要先找到方向盤調(diào)節(jié)按鈕，它的位置因車型而異，可能位于方向盤底部、中控臺(tái)或者車門內(nèi)飾板上。如果是手動(dòng)調(diào)節(jié)方式，一般可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)或者推動(dòng)相關(guān)按鈕來(lái)調(diào)整方向盤的高度和前后位置，在這個(gè)過(guò)程中，車主可以嘗試不同的設(shè)置，找到一個(gè)最適合自己駕駛姿勢(shì)同時(shí)也能讓方向盤重量感覺(jué)舒適的位置，然后將其鎖定。要是配備的是電動(dòng)調(diào)節(jié)，操作相對(duì)更加便捷，往往按下相應(yīng)按鈕，方向盤就能自動(dòng)調(diào)整到合適的位置，但可能需要參考車輛用戶手冊(cè)來(lái)了解具體的操作方法。

值得注意的是，如果在調(diào)整過(guò)程中發(fā)現(xiàn)方向盤過(guò)于沉重，且通過(guò)上述方法都無(wú)法有效改善，這時(shí)候就需要及時(shí)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否存在故障。例如，轉(zhuǎn)向助力泵缺油、轉(zhuǎn)向助力油臟污、車輛胎壓不足等都可能導(dǎo)致方向盤變重，這些問(wèn)題若不及時(shí)解決，可能會(huì)對(duì)行車安全造成隱患。

總之，汽車方向盤重量的調(diào)整方式多樣，不同助力系統(tǒng)各有特點(diǎn)。車主在調(diào)整時(shí)要根據(jù)車輛實(shí)際情況選擇合適的方法，對(duì)于不明確的操作，最好咨詢專業(yè)人士。同時(shí)，關(guān)注方向盤重量的變化，及時(shí)排查潛在故障，才能確保駕駛的舒適與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）