發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗周期并非固定不變，通常每 2 - 4 萬(wàn)公里清洗一次比較適宜。正常駕駛情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作一定里程后，機(jī)油性能下降會(huì)使油泥堆積，積碳問(wèn)題也可能出現(xiàn)，此時(shí)就需要清洗。但如果車(chē)輛常在惡劣環(huán)境行駛，或燃油質(zhì)量欠佳，清洗就得提前。所以，要依據(jù)車(chē)輛實(shí)際使用狀況、駕駛環(huán)境等因素來(lái)靈活確定發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗時(shí)間 。

對(duì)于新車(chē)而言，在最初的行駛階段，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部相對(duì)較為清潔，一般不需要過(guò)早進(jìn)行清洗。通常行駛到 3 - 5 萬(wàn)公里左右，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳逐漸嚴(yán)重時(shí)，可考慮清洗。比如，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)等因積碳堆積引起的不良反應(yīng)時(shí)，這就是一個(gè)明顯的信號(hào)，提示你該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗了。

發(fā)動(dòng)機(jī)清洗包含內(nèi)部和外部清洗兩方面。內(nèi)部積碳一般 3 - 5 萬(wàn)公里清洗一次。像空氣濾清器若堵塞或積塵過(guò)多，會(huì)使汽缸積炭速度加快，此時(shí)就需要及時(shí)清潔空氣濾清器，不過(guò)要注意不能用水或油來(lái)清潔它。而燃燒室可以使用專(zhuān)用退炭劑進(jìn)行清洗。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)也有其特定的操作流程，把清洗劑倒入曲軸箱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 5 到 10 分鐘后排出舊機(jī)油，同時(shí)更換機(jī)油濾芯，還可根據(jù)情況加注機(jī)油保護(hù)劑。

至于發(fā)動(dòng)機(jī)外部，其表面油泥最好每六個(gè)月清洗一次。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在日常運(yùn)行中，外部難免會(huì)沾染各種油污和灰塵，定期清洗有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)的整潔，也方便及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在問(wèn)題。不過(guò)，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外部建議到專(zhuān)業(yè)店鋪，使用專(zhuān)用清洗劑進(jìn)行清洗，避免因操作不當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。

另外，還有一些養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目也和發(fā)動(dòng)機(jī)清洗周期相關(guān)。每 1 年給愛(ài)車(chē)做 1 次進(jìn)氣系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)，每 2 - 3 次常規(guī)保養(yǎng)后做 1 次燃油系統(tǒng)深化養(yǎng)護(hù)，每 2 年不少于 1 次發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)。每 3 - 5 次常規(guī)保養(yǎng)后做 1 次進(jìn)氣系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)，每 2 年不少于 1 次潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗，這些措施都能在一定程度上有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)清洗周期要綜合多方面因素考量。車(chē)主們需要關(guān)注車(chē)輛的使用狀況、駕駛環(huán)境以及各項(xiàng)性能表現(xiàn)，適時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗和養(yǎng)護(hù)，如此才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，陪伴你更長(zhǎng)久地馳騁在路上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）