汽車不制冷的原因眾多，涵蓋冷媒、部件、管路等多個方面。比如缺少冷媒，一般2 - 3年汽車空調(diào)就需添加，其多因泄漏損耗；冷凝器過臟影響散熱，會導致制冷不佳；空調(diào)翻板損壞，即便空調(diào)能制冷，冷風也難以有效送出；皮帶老化過松，使用中打滑會造成空調(diào)不涼；制冷系統(tǒng)有水，會使制冷劑流動不暢。這些原因都可能讓汽車出現(xiàn)不制冷的狀況 。

除了上述原因，空調(diào)壓縮機或膨脹閥損壞也會致使汽車不制冷?？照{(diào)壓縮機作為制冷系統(tǒng)的心臟，若它出現(xiàn)故障，整個制冷循環(huán)就無法正常運轉(zhuǎn)。而膨脹閥起著節(jié)流降壓和調(diào)節(jié)制冷劑流量的關(guān)鍵作用，一旦它發(fā)生故障，同樣會破壞制冷系統(tǒng)的正常工作，進而讓空調(diào)失去制冷能力。

空調(diào)濾芯嚴重堵塞也是不容忽視的因素?？照{(diào)濾芯就像是汽車空調(diào)的一道“屏障”，如果它積累了過多的灰塵、雜物，會極大地阻礙空氣的流通，導致進入車內(nèi)的冷空氣量減少，制冷效果自然大打折扣。

另外，蒸發(fā)箱表面雜物過多也會影響制冷。蒸發(fā)箱是制冷系統(tǒng)中使制冷劑從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，吸收車內(nèi)熱量的重要部件。當表面被雜物覆蓋時，其熱交換效率會降低，制冷效果也就不盡人意了。

還有可能是制冷劑泄漏，這意味著制冷系統(tǒng)中的關(guān)鍵“能量源”在不斷流失，系統(tǒng)壓力不足，制冷過程無法順利完成。而壓縮機電容損壞或不良，會影響壓縮機的啟動和運轉(zhuǎn)，使得壓縮機無法正常工作，進而導致空調(diào)不制冷。

不僅如此，遙控器不良或空調(diào)接收器不良，會讓空調(diào)控制系統(tǒng)無法正常接收指令，影響空調(diào)的啟動和制冷模式的開啟?？照{(diào)控制面板損壞，更是直接導致對空調(diào)的各項操作無法有效執(zhí)行。內(nèi)機或外機風扇或電容損壞，會影響空氣的循環(huán)和散熱，也不利于制冷。

總之，汽車不制冷是多種因素綜合作用的結(jié)果。這些原因涉及到汽車空調(diào)系統(tǒng)的各個部分，從核心的制冷部件到輔助的控制和通風裝置，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能打破制冷系統(tǒng)的平衡，最終讓我們在車內(nèi)無法享受到舒適的冷風。所以當遇到汽車不制冷的情況時，需要專業(yè)人員仔細排查，找出問題根源，才能有效解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）