新車磨合期可以開高速。如今多數(shù)新車出廠前經(jīng)過“冷磨合”，具備上高速的條件。不過，磨合期開高速要有所注意。一方面需控制車速，一般不超每小時(shí) 100 公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在每分鐘 3000 轉(zhuǎn)以內(nèi)；另一方面要保持平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車等。此外，還得關(guān)注油耗，使用優(yōu)質(zhì)燃油和機(jī)油，按保養(yǎng)周期維護(hù)。如此，新車才能在磨合期中平穩(wěn)度過高速之旅。

具體來(lái)說(shuō)，車速的把控至關(guān)重要。高速公路最高限速 120 公里，雖說(shuō)新車可以在這個(gè)速度限制內(nèi)行駛，但在磨合期內(nèi)，為了發(fā)動(dòng)機(jī)能更好地磨合，最好將車速控制在每小時(shí) 100 公里以內(nèi)。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各個(gè)零部件之間的摩擦較為劇烈，如果長(zhǎng)時(shí)間處于這種狀態(tài)，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度。而且，轉(zhuǎn)速也應(yīng)控制在每分鐘 3000 轉(zhuǎn)以內(nèi)，當(dāng)轉(zhuǎn)速過高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)承受的壓力增大，不利于新車零部件的磨合與穩(wěn)定運(yùn)行。

平穩(wěn)駕駛同樣不容忽視。在新車磨合期開高速，急加速和急剎車這類不良駕駛習(xí)慣必須避免。急加速會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間承受較大的負(fù)荷，各部件之間的沖擊力增加，這可能導(dǎo)致零部件磨損加劇，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。而急剎車不僅對(duì)剎車系統(tǒng)造成額外的損耗，還會(huì)使車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，打亂新車原本平穩(wěn)的磨合節(jié)奏。所以，在駕駛過程中，要盡量做到緩慢加速、提前預(yù)判路況，平穩(wěn)地進(jìn)行減速操作。

油耗問題也值得關(guān)注。在磨合期內(nèi)，要合理加油，避免長(zhǎng)時(shí)間低油量行駛。因?yàn)楫?dāng)油量過低時(shí)，油泵可能會(huì)吸入雜質(zhì)，影響燃油系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不良影響。同時(shí)，使用優(yōu)質(zhì)燃油和機(jī)油是保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。優(yōu)質(zhì)燃油能夠提供更充分的燃燒，減少積碳的產(chǎn)生；而合適的優(yōu)質(zhì)機(jī)油則可以在發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間形成良好的潤(rùn)滑膜，降低摩擦系數(shù)，有效減少磨損。按照廠家推薦的保養(yǎng)周期定期更換機(jī)油和機(jī)濾，能及時(shí)清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的雜質(zhì)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作環(huán)境中。

總之，新車磨合期開高速并非不可為，但需要駕駛者時(shí)刻留意車速、駕駛習(xí)慣、油耗以及車輛保養(yǎng)等多個(gè)方面。只有做好這些細(xì)節(jié)，才能讓新車在磨合期內(nèi)安全、穩(wěn)定地完成高速行駛，為日后車輛的良好性能和長(zhǎng)久使用奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）