新車磨合期可以開高速。如今多數(shù)新車出廠前經(jīng)過“冷磨合”，具備上高速的條件。不過，磨合期開高速要有所注意。一方面需控制車速，一般不超每小時 100 公里，發(fā)動機轉速控制在每分鐘 3000 轉以內；另一方面要保持平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車等。此外，還得關注油耗，使用優(yōu)質燃油和機油，按保養(yǎng)周期維護。如此，新車才能在磨合期中平穩(wěn)度過高速之旅。

具體來說，車速的把控至關重要。高速公路最高限速 120 公里，雖說新車可以在這個速度限制內行駛，但在磨合期內，為了發(fā)動機能更好地磨合，最好將車速控制在每小時 100 公里以內。這是因為發(fā)動機在高速運轉時，各個零部件之間的摩擦較為劇烈，如果長時間處于這種狀態(tài)，會加大發(fā)動機的磨損程度。而且，轉速也應控制在每分鐘 3000 轉以內，當轉速過高時，發(fā)動機內部的機械結構承受的壓力增大，不利于新車零部件的磨合與穩(wěn)定運行。

平穩(wěn)駕駛同樣不容忽視。在新車磨合期開高速，急加速和急剎車這類不良駕駛習慣必須避免。急加速會使發(fā)動機瞬間承受較大的負荷，各部件之間的沖擊力增加，這可能導致零部件磨損加劇，影響發(fā)動機的性能和壽命。而急剎車不僅對剎車系統(tǒng)造成額外的損耗，還會使車輛的傳動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，打亂新車原本平穩(wěn)的磨合節(jié)奏。所以，在駕駛過程中，要盡量做到緩慢加速、提前預判路況，平穩(wěn)地進行減速操作。

油耗問題也值得關注。在磨合期內，要合理加油，避免長時間低油量行駛。因為當油量過低時，油泵可能會吸入雜質，影響燃油系統(tǒng)的正常工作，進而對發(fā)動機的運轉產(chǎn)生不良影響。同時，使用優(yōu)質燃油和機油是保障發(fā)動機正常運轉的關鍵。優(yōu)質燃油能夠提供更充分的燃燒，減少積碳的產(chǎn)生；而合適的優(yōu)質機油則可以在發(fā)動機各部件之間形成良好的潤滑膜，降低摩擦系數(shù)，有效減少磨損。按照廠家推薦的保養(yǎng)周期定期更換機油和機濾，能及時清除發(fā)動機內部的雜質，保證發(fā)動機始終處于良好的工作環(huán)境中。

總之，新車磨合期開高速并非不可為，但需要駕駛者時刻留意車速、駕駛習慣、油耗以及車輛保養(yǎng)等多個方面。只有做好這些細節(jié)，才能讓新車在磨合期內安全、穩(wěn)定地完成高速行駛，為日后車輛的良好性能和長久使用奠定堅實的基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）