方向盤(pán)該往哪打、何時(shí)打，取決于車(chē)輛的行駛狀態(tài)。前進(jìn)時(shí)，向左打方向盤(pán)車(chē)輪便往左轉(zhuǎn)，向右打則車(chē)輪往右走；倒車(chē)時(shí)情況相反，左打方向盤(pán)車(chē)輛屁股往左，右打則往右。不同駕駛場(chǎng)景對(duì)方向盤(pán)操作要求不同，如轉(zhuǎn)彎、掉頭、變道等都有各自的打法。掌握好方向盤(pán)的打法，是安全駕駛、精準(zhǔn)操控車(chē)輛的重要基礎(chǔ)，新手司機(jī)更需多加練習(xí) 。

在轉(zhuǎn)彎場(chǎng)景中，若是小角度轉(zhuǎn)彎，比如在城市街道遇到一些緩彎時(shí)，采用推拉法較為合適。把方向盤(pán)當(dāng)做時(shí)鐘，左手扶住方向盤(pán)九點(diǎn)至十點(diǎn)位置，右手扶方向盤(pán)三點(diǎn)至四點(diǎn)位置。當(dāng)需要右轉(zhuǎn)時(shí)，右手輕輕拉方向盤(pán)，左手順勢(shì)推送，讓方向盤(pán)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)；左轉(zhuǎn)時(shí)，則左手拉，右手推送。操作過(guò)程要平穩(wěn)、流暢，力度適中，確保車(chē)輛能按照預(yù)期路線轉(zhuǎn)彎。

而遇到大角度轉(zhuǎn)彎，像進(jìn)入一些盤(pán)山公路的急轉(zhuǎn)彎道，交替法就能發(fā)揮作用。當(dāng)向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，左手先推送方向盤(pán)，隨著方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，右手迅速?gòu)南路浇惶娴缴戏阶プ》较虮P(pán)繼續(xù)推送，左手則快速回到合適位置準(zhǔn)備下一次交替；右轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作相反，右手先推送，左手交替。這樣能快速有效地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，讓車(chē)輛順利通過(guò)彎道 。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)掉頭場(chǎng)景，通常也會(huì)用到交替法。在確保安全且有足夠空間掉頭時(shí)，操作與大角度轉(zhuǎn)彎類(lèi)似，通過(guò)雙手快速交替轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，使車(chē)輛實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。要注意觀察周?chē)煌顩r，合理控制方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度和速度，避免與其他車(chē)輛或障礙物發(fā)生碰撞 。

變道場(chǎng)景下，一般使用修正法。當(dāng)需要向左變道時(shí)，先通過(guò)后視鏡觀察左側(cè)車(chē)輛情況，確認(rèn)安全后，左手微微向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)輛緩緩向左偏移，同時(shí)注意觀察車(chē)身與目標(biāo)車(chē)道線的位置關(guān)系，當(dāng)車(chē)身基本進(jìn)入目標(biāo)車(chē)道后，再微微回正方向盤(pán)；向右變道時(shí)操作相反，右手微調(diào)方向盤(pán) 。

直線行駛同樣需要對(duì)方向盤(pán)進(jìn)行操作，運(yùn)用修正法。因?yàn)槁访鏍顩r等因素，車(chē)輛可能會(huì)慢慢偏離直線行駛軌跡。這時(shí)要通過(guò)看遠(yuǎn)提前感覺(jué)車(chē)輛是否走偏，若稍有偏移，微微調(diào)節(jié)方向盤(pán)保持直行。比如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛向右偏，左手輕輕將方向盤(pán)向左微調(diào)一點(diǎn)；反之，車(chē)輛向左偏，右手輕輕向右微調(diào) 。

總之，不同的駕駛場(chǎng)景都對(duì)應(yīng)著特定的方向盤(pán)打法，這不僅考驗(yàn)駕駛者對(duì)車(chē)輛的操控能力，更關(guān)系到行車(chē)安全。只有不斷練習(xí)、熟悉并精準(zhǔn)掌握這些打法，才能在各種路況下自如地駕駛，讓每一次出行都平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）