豐田亞洲獅不是B級(jí)車，而是A+級(jí)車。判斷一款車屬于哪個(gè)級(jí)別，車身尺寸、動(dòng)力等是重要參考因素。亞洲獅車長(zhǎng)4720毫米、寬1780毫米、高1435毫米，軸距2750毫米 ，相比標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車有差距。動(dòng)力上，它搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力。這些特征都表明它夠不上B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，而是一款典型的A+級(jí)車 。

通常來(lái)說(shuō)，B級(jí)車的車身長(zhǎng)度一般在4.8米及以上，軸距也大多在2.8米甚至更長(zhǎng)，動(dòng)力性能往往更為強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩?cái)?shù)值也相對(duì)較高。而亞洲獅在車身長(zhǎng)度和軸距方面，明顯沒(méi)有達(dá)到B級(jí)車的普遍標(biāo)準(zhǔn)。其4720毫米的車長(zhǎng)以及2750毫米的軸距，決定了它的車內(nèi)空間雖然在同級(jí)別中表現(xiàn)尚可，但與B級(jí)車寬敞舒適的駕乘空間相比，仍存在一定差距。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，B級(jí)車常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)配置多為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且排量相對(duì)較大，能夠?yàn)檐囕v提供更為充沛的動(dòng)力輸出。亞洲獅搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，峰值扭矩210N·m，雖然匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱帶來(lái)了平順的駕駛體驗(yàn)，但整體動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)溫和，難以與B級(jí)車強(qiáng)勁的動(dòng)力性能相媲美。

此外，車輛的級(jí)別劃分不僅僅取決于車身尺寸和動(dòng)力，車輛的配置、價(jià)格定位等方面也會(huì)綜合考量。亞洲獅的指導(dǎo)價(jià)在14.18 - 17.98萬(wàn)之間，這樣的價(jià)格區(qū)間也更符合A+級(jí)車的市場(chǎng)定位，相較于B級(jí)車普遍更高的定價(jià)，亞洲獅在價(jià)格方面也有著明顯的差異。

綜上所述，無(wú)論是從車身尺寸、動(dòng)力性能，還是從價(jià)格定位等多方面綜合判斷，豐田亞洲獅都不屬于B級(jí)車范疇，而是一款定位精準(zhǔn)的A+級(jí)車，在其細(xì)分市場(chǎng)中有著獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）