汽車電瓶沒(méi)電會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、儀表燈異常、電器設(shè)備工作受影響等多種癥狀。啟動(dòng)時(shí)，可能馬達(dá)無(wú)力、噠噠響甚至無(wú)反應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，且多次打火難以成功。行車中，儀表指針亂擺、方向變沉。同時(shí)，電瓶狀態(tài)指示燈亮起，充電燈突然點(diǎn)亮，夜間燈光明顯變暗。此外，遙控鑰匙可能失靈，喇叭聲音改變，蓄電能力減弱等情況也可能出現(xiàn) 。

在啟動(dòng)階段，輕微虧電時(shí)，你會(huì)感覺(jué)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)頗為吃力，發(fā)出“噠噠”的聲響，就如同一位年邁的老者在艱難地挪動(dòng)腳步。與此同時(shí)，儀表燈也會(huì)變得黯淡無(wú)光，甚至瞬間熄滅，仿佛生命即將走到盡頭的燭光。而當(dāng)虧電情況嚴(yán)重時(shí)，馬達(dá)就如同被施了定身咒一般，毫無(wú)反應(yīng)，儀表也陷入一片死寂，不再有任何顯示。這時(shí)候，你會(huì)明顯察覺(jué)到車輛啟動(dòng)困難，往日里一次就能輕松成功的啟動(dòng)，如今卻需要多次打火，甚至折騰半天都無(wú)法讓發(fā)動(dòng)機(jī)歡快地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，還可能伴隨著“吱吱吱”的異響，那聲音仿佛是汽車在無(wú)奈地發(fā)出求救信號(hào)。

行車過(guò)程中，電瓶沒(méi)電也會(huì)引發(fā)一系列狀況。儀表指針就像喝醉了酒的人，開(kāi)始亂擺，完全失去了往日的精準(zhǔn)；加速時(shí)，車輛不再像以往那樣輕盈敏捷，而是變得綿軟無(wú)力，仿佛被無(wú)形的繩索束縛住了手腳；有時(shí)候，ABS指示燈也會(huì)突然亮起，警示著你車輛的安全系統(tǒng)似乎出現(xiàn)了異常；更明顯的是，方向盤(pán)會(huì)變得異常沉重，轉(zhuǎn)向變得吃力，駕駛起來(lái)不再那么得心應(yīng)手。

另外，電瓶狀態(tài)指示燈亮起，這可是一個(gè)非常直觀的信號(hào)，就像是一個(gè)紅色警報(bào)，提醒你電瓶的電量可能已經(jīng)告急。行駛中充電燈突然點(diǎn)亮，對(duì)于柴油車來(lái)說(shuō)，電壓表顯示電壓突然下降到24伏以下（柴油車電壓顯示在22伏以下），這表明充電系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問(wèn)題，電瓶無(wú)法正常獲得電量補(bǔ)充。

夜間行車時(shí)，汽車電瓶沒(méi)電的癥狀就更加明顯了。當(dāng)汽車掛入空擋或者自動(dòng)擋車遇到紅燈停車時(shí)，由于電瓶功率不足以提供足夠的照明功率，燈光會(huì)明顯變暗，原本明亮的道路瞬間變得昏暗，仿佛被一層陰影籠罩。

而在一些細(xì)節(jié)方面，電瓶沒(méi)電也會(huì)有所體現(xiàn)。比如遙控鑰匙可能會(huì)失靈，用遙控開(kāi)啟車門(mén)中控不起作用，感應(yīng)遙控的車輛即使你靠近也毫無(wú)反應(yīng)；喇叭的聲音也不再像以前那樣響亮清脆，變得沉悶無(wú)力，甚至干脆沒(méi)有聲音；電瓶的蓄電能力明顯減弱，連續(xù)啟動(dòng)時(shí)電力衰減嚴(yán)重，啟動(dòng)電壓經(jīng)常低于8V。

總之，汽車電瓶沒(méi)電會(huì)在啟動(dòng)、行車以及各種電器設(shè)備的使用上呈現(xiàn)出諸多癥狀。了解這些癥狀，就能在電瓶出現(xiàn)問(wèn)題的初期及時(shí)察覺(jué)，從而采取相應(yīng)的措施，避免在關(guān)鍵時(shí)刻車輛“罷工”，保障我們的出行順利與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）