別克英朗的進(jìn)氣口位置因類型有所不同，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口一般在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)左側(cè)引擎蓋下方，而空調(diào)外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口在前擋風(fēng)玻璃下方，內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口在操作臺(tái)上兩側(cè)圓形開口 。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口如此設(shè)計(jì)，便于吸入新鮮空氣助發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒?？照{(diào)進(jìn)風(fēng)口位置設(shè)置，則有助于實(shí)現(xiàn)車廂內(nèi)空氣循環(huán)與溫度調(diào)節(jié)，為車內(nèi)營(yíng)造舒適的環(huán)境。

先來說說發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。這個(gè)位于發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)左側(cè)引擎蓋下方的進(jìn)氣口，肩負(fù)著為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足且優(yōu)質(zhì)空氣的重任。在車輛行駛過程中，它就像一個(gè)勤勞的“空氣收集器”，源源不斷地將外界新鮮空氣引入，經(jīng)過進(jìn)氣過濾裝置，把空氣中的雜質(zhì)、灰塵等有害物質(zhì)過濾掉，確保最終進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的是干凈、干燥、充足且穩(wěn)定的空氣。只有這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的汽油才能充分燃燒，釋放出強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓車子行駛起來更有勁兒。而且，這個(gè)進(jìn)氣口的位置還關(guān)系到汽車的涉水深度，在遇到積水路面時(shí)，水位絕對(duì)不能超過進(jìn)氣口，否則水一旦進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的損害，影響車輛的正常運(yùn)行。

再瞧瞧空調(diào)進(jìn)氣口。前擋風(fēng)玻璃下方的外循環(huán)進(jìn)風(fēng)口，如同一個(gè)“環(huán)境衛(wèi)士”，它負(fù)責(zé)將車外的新鮮空氣引入車內(nèi)。在這個(gè)過程中，通過安裝在該位置的空調(diào)濾清器盒，能夠有效過濾掉空氣中的花粉、灰塵等污染物，保證進(jìn)入車廂的空氣干凈、清新。而操作臺(tái)上兩側(cè)圓形開口的內(nèi)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口，則主要用于實(shí)現(xiàn)車廂內(nèi)空氣的自我循環(huán)。當(dāng)我們開啟內(nèi)循環(huán)模式時(shí)，車內(nèi)的空氣會(huì)通過這個(gè)進(jìn)氣口不斷循環(huán)，有助于快速調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度，比如在夏季制冷或冬季制熱時(shí)，能讓車內(nèi)溫度更快地達(dá)到我們想要的舒適水平。同時(shí)，空調(diào)進(jìn)氣口無(wú)論是外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)，都具備通風(fēng)功能，能保持車廂內(nèi)部空氣時(shí)刻處于流通狀態(tài)，為乘客提供一個(gè)舒適健康的乘車環(huán)境。

不同類型的進(jìn)氣口在別克英朗上各司其職，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口為車輛的動(dòng)力輸出保駕護(hù)航，空調(diào)進(jìn)氣口則為車內(nèi)的舒適環(huán)境添磚加瓦。它們看似獨(dú)立卻又緊密協(xié)作，共同保障了車輛的正常運(yùn)行以及車內(nèi)人員的良好體驗(yàn)，每一個(gè)進(jìn)氣口的合理設(shè)計(jì)，都彰顯了汽車工程師們的智慧與匠心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）