雷凌的減震器是 KYB 品牌。KYB 擁有近百年歷史，是液壓技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者，憑借“振動(dòng)控制技術(shù)”和“功率控制技術(shù)”，將液壓與電子技術(shù)融合，為汽車等行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)方案。減震器在汽車中至關(guān)重要，能抑制彈簧反彈震蕩與路面沖擊，提升行駛平順性。雷凌選用 KYB 減震器，無(wú)疑為其在各類路況下帶來更可靠的減震效果與舒適體驗(yàn) 。

KYB作為一家底蘊(yùn)深厚的企業(yè)，近百年的發(fā)展歷程使其積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在全球范圍內(nèi)，它一直致力于為各領(lǐng)域提供先進(jìn)且可靠的液壓技術(shù)解決方案。其核心的“振動(dòng)控制技術(shù)”和“功率控制技術(shù)”并非一成不變，而是隨著時(shí)代的發(fā)展不斷革新與進(jìn)步。通過將先進(jìn)的液壓技術(shù)與電子技術(shù)精妙結(jié)合，KYB能夠精準(zhǔn)地控制和調(diào)節(jié)減震器的工作狀態(tài)。

在汽車行駛過程中，減震器的作用舉足輕重。當(dāng)車輛行經(jīng)不平整的路面時(shí)，吸震彈簧首先發(fā)揮作用，它能夠過濾掉一部分震動(dòng)。然而，彈簧自身在吸收震動(dòng)后會(huì)產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)候就輪到減震器大顯身手了。減震器能夠迅速抑制彈簧的跳躍，確保車輛行駛的穩(wěn)定性。想象一下，如果沒有減震器的有效作用，車輛在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，車身將會(huì)不停地上下跳動(dòng)，不僅駕乘人員會(huì)感到極度不適，車輛的操控性也會(huì)受到極大影響。

而且，減震器的軟硬度是一個(gè)關(guān)鍵因素。如果減震器過軟，車身在經(jīng)過顛簸后就會(huì)像彈簧一樣反復(fù)上下跳躍，難以迅速恢復(fù)平穩(wěn)狀態(tài)；反之，如果減震器過硬，雖然能在一定程度上快速抑制彈簧的運(yùn)動(dòng)，但會(huì)帶來太大的阻力，從而妨礙彈簧正常發(fā)揮緩沖作用。所以在汽車懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與改裝中，減震器的硬度必須與彈簧的硬度相匹配。一般來說，較重的車由于自身質(zhì)量較大，需要更硬的彈簧來支撐，相應(yīng)地也就需要較硬的減震器來配合工作。

值得一提的是，KYB減震器除了應(yīng)對(duì)路面顛簸和彈簧的往復(fù)運(yùn)動(dòng)外，還具備一項(xiàng)特殊功能，那就是抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸會(huì)受到汽缸點(diǎn)火沖擊力的作用而產(chǎn)生扭動(dòng)，這對(duì)車輛的整體穩(wěn)定性也會(huì)有一定影響。KYB減震器通過與引震曲軸相接的裝置相互配合，有效地抵消了這種扭轉(zhuǎn)震動(dòng)，進(jìn)一步提升了車輛的穩(wěn)定性。

綜上所述，雷凌選擇KYB品牌的減震器是一個(gè)明智之舉。KYB憑借其精湛的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗(yàn)以及卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，為雷凌提供了可靠的減震解決方案。這不僅讓雷凌在行駛過程中能夠有效抑制震動(dòng)，提升了行駛的平順性和穩(wěn)定性，更為駕駛者和乘客帶來了舒適的駕乘體驗(yàn)，讓每一段旅程都能更加從容與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）