正確使用自動擋 S 擋，需要了解其適用場景與操作方法。S 擋即運動模式，能延遲換擋，讓發(fā)動機保持高轉速，帶來更強動力與駕駛樂趣。比如超車、爬坡時，切至 S 擋可獲得迅猛加速；下長坡時，它還能輔助控制車速。啟動車輛后正常用 D 擋，有需求時切換到 S 擋，結束后再換回 D 擋。不過，長時間使用 S 擋會增加油耗和發(fā)動機磨損，要合理適時使用。

在具體的適用場景方面，超車是S擋大顯身手的時刻。當你在高速公路或城市道路上，發(fā)現前方有慢車阻礙，想要快速安全地完成超車動作時，果斷將擋位切換至S擋。此時，變速箱會延遲升擋，發(fā)動機轉速迅速攀升，油門響應變得極為積極，車輛瞬間爆發(fā)出強大的扭矩，帶來迅猛的加速感，讓你能夠干凈利落地完成超車，輕松擺脫前方的行車阻礙。

爬坡也是S擋發(fā)揮優(yōu)勢的場景之一。當車輛面對陡峭的山坡時，普通的D擋模式可能會顯得力不從心，動力輸出難以滿足爬坡需求。而切換到S擋后，發(fā)動機維持在較高轉速，源源不斷地輸出強勁動力，車輛能夠更加輕松地攀爬陡坡，減少了因動力不足導致的頓挫甚至溜坡風險，保障了行車安全。

下長坡時，S擋的作用同樣不可忽視。在這種情況下，若一直使用D擋，車輛可能會因重力作用不斷加速，頻繁使用剎車又容易導致剎車過熱、性能下降。而將擋位切換到S擋，利用發(fā)動機的牽制作用，可以有效地輔助控制車速，減少剎車系統(tǒng)的負擔，讓車輛在長下坡路段保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

在操作方法上，過程其實非常簡便。啟動車輛后，一般我們會將換擋桿置于D擋正常行駛。當需要S擋的強大動力時，無需停車或進行復雜操作，直接將換擋桿切換至S擋即可，車輛的電腦系統(tǒng)會自動完成一系列調整。在S擋狀態(tài)下，車輛通常會保持較高的擋位，急加速時變速箱會迅速降擋，以提供更強大的動力支持。當車速達到預期或完成特定駕駛需求，比如超車完成、坡路行駛結束，想要減速、停車時，再次將換擋桿切換回D擋或根據實際情況切換至R擋等其他擋位即可。

總之，自動擋S擋就像是汽車隱藏的“小宇宙”，在特定場景下能為駕駛者帶來不一樣的駕駛體驗和實際幫助。只要我們了解其適用場景，掌握正確的操作方法，并合理適時地使用，就能讓S擋發(fā)揮出最大價值，為我們的駕車之旅增添便利與樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）