大眾途岳的工信部油耗數(shù)據(jù)為5.9 - 7L/100km ，但實(shí)際油耗因駕駛習(xí)慣、道路狀況等因素而有所不同。比如，若常急加速、急剎車，頻繁在擁堵路段行駛，油耗必然增加；而保持平穩(wěn)駕駛，多在路況良好的道路行駛，油耗則會(huì)相對(duì)較低。不同車型和發(fā)動(dòng)機(jī)排量的實(shí)際油耗也有差異，總之，具體油耗還需結(jié)合實(shí)際用車場(chǎng)景來(lái)判斷。

一般來(lái)說(shuō)，1.4T的途岳百公里綜合油耗大約在7.8升左右，這款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為EA211-DJS，最大功率可達(dá)110kW，最大扭矩為250牛米，在動(dòng)力輸出上能夠滿足日常城市出行的需求 。它搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋缸體，在輕量化的同時(shí)提升了燃油的噴射效率，不過(guò)在實(shí)際駕駛中，其油耗還是會(huì)因個(gè)人駕駛風(fēng)格和路況發(fā)生變化。

2.0T的途岳百公里綜合油耗大約為8.7升，這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為EA888-DKV ，最大功率為137kW，最大扭矩達(dá)到320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，并且搭載混合噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，不過(guò)相應(yīng)的燃油消耗也會(huì)多一些。特別是在需要頻繁加速超車或者在山區(qū)道路行駛時(shí)，2.0T車型的油耗會(huì)比在城市平穩(wěn)路況下高一些。

以途岳330TSI為例，其真實(shí)的百公里平均油耗為8.2升，這個(gè)數(shù)據(jù)也反映出，即使是相同車型，實(shí)際油耗也存在一定的波動(dòng)范圍。而且像道路不平整或顛簸，車輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛等道路狀況，也會(huì)讓車輛的油耗有所增加。

此外，若想降低大眾途岳的油耗，也有一些實(shí)用的方法。輕踩油門，尤其是在起步階段，避免大腳轟油門，這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)更平穩(wěn)地輸出動(dòng)力，減少不必要的燃油浪費(fèi)。同時(shí)，要盡量避免不必要的高速行駛，穩(wěn)定車速，避免急加速和急減速。因?yàn)榧奔铀贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要大量噴油來(lái)提供動(dòng)力，而急減速則浪費(fèi)了車輛的動(dòng)能，這都會(huì)導(dǎo)致油耗升高。定期保養(yǎng)車輛也非常關(guān)鍵，及時(shí)更換機(jī)油，清除積碳，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，提高燃油利用率。還有，要避免緊急制動(dòng)，提前預(yù)見(jiàn)路況，通過(guò)預(yù)判提前松開(kāi)油門，利用車輛的慣性平穩(wěn)減速，這樣也有助于降低油耗。

總之，大眾途岳的油耗沒(méi)有一個(gè)固定的準(zhǔn)確數(shù)值，工信部油耗數(shù)據(jù)可作為參考，但實(shí)際油耗會(huì)在諸多因素的影響下有所起伏。車主只要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注意車輛的保養(yǎng)維護(hù)，就能在一定程度上讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）