自適應(yīng)巡航是很有必要的。它是在傳統(tǒng)定速巡航基礎(chǔ)上發(fā)展而來的智能自動控制系統(tǒng)，依靠車頭雷達、車輪等傳感器，能自動檢測前方路況和獲取車速信息。當與前車距離過近時，可自動減速保持安全距離，還能實現(xiàn)停車和起步功能。在高速行駛或擁堵路況下，能極大減輕駕駛員負擔，提升行車的安全性與舒適性，為駕駛帶來諸多便利 。

對于經(jīng)常跑高速的車主而言，自適應(yīng)巡航的優(yōu)勢尤為明顯。在漫長的高速旅途中，駕駛員長時間保持高度集中的注意力容易疲憊，而自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就像是一位不知疲倦的助手。開啟該功能后，車輛能夠自動與前車保持合理的間隔距離，當前車加速或減速時，本車也能相應(yīng)地做出調(diào)整。這意味著駕駛員無需頻繁地操作油門和剎車踏板來控制車速與跟車距離，雙腳得以放松，大大減輕了駕駛的負擔。比如，當你在高速上長途駕駛時，只需設(shè)定好車速和跟車距離，系統(tǒng)就能自動運行，讓你更輕松地抵達目的地，同時也降低了因疲勞駕駛而引發(fā)事故的風險。

在城市擁堵路況中，自適應(yīng)巡航同樣能發(fā)揮重要作用。如今城市交通時常擁堵，車輛走走停停，駕駛員需要不斷地踩離合、換擋、控制油門和剎車，操作繁瑣且容易產(chǎn)生煩躁情緒。而自適應(yīng)巡航系統(tǒng)此時就可以大顯身手，它能夠在這種復雜的路況下自動根據(jù)前車的行駛狀態(tài)調(diào)整車速，甚至可以實現(xiàn)停車和再次起步的功能。在緩慢行駛的車流中，駕駛員只需將控制權(quán)部分交給自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，就能減少頻繁操作帶來的麻煩，讓駕駛過程變得更加從容，提升了在城市擁堵路段行車的舒適性。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)還能顯著提升行車的安全性。通過車頭雷達傳感器實時監(jiān)測前方路況，它可以精準地判斷與前車的距離，并及時做出反應(yīng)。當遇到前方車輛突然減速或有障礙物時，系統(tǒng)能夠迅速自動減速，避免追尾事故的發(fā)生。相比駕駛員手動操作，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的反應(yīng)速度更快、判斷更精準，能在關(guān)鍵時刻為行車安全提供有力保障。例如在一些緊急情況下，駕駛員可能因為瞬間的分神而未能及時發(fā)現(xiàn)前方的危險，此時自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就能及時介入，最大程度降低事故發(fā)生的可能性。

不過，我們也要清楚地認識到，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)雖然功能強大，但它并非萬能。在惡劣天氣如暴雨、大雪、濃霧等情況下，或者在復雜的道路條件下，傳感器的性能可能會受到影響，導致系統(tǒng)無法正常工作。而且，系統(tǒng)也可能會出現(xiàn)故障。所以，即使車輛配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，駕駛者仍然需要保持警覺，時刻關(guān)注道路情況，不能完全依賴該系統(tǒng)。

綜上所述，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)為我們的駕駛帶來了諸多便利，在提升駕駛舒適性、減輕駕駛負擔以及增強行車安全性等方面都有著不可忽視的作用。盡管它存在一定的局限性，但這并不影響它成為一項極具價值的汽車功能。對于廣大車主來說，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是非常值得擁有的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）