輪胎發(fā)燙能否繼續(xù)行駛需視具體情況而定。如果只是輕微發(fā)燙，未超出輪胎承受溫度范圍，一般可繼續(xù)行駛；但若是發(fā)燙嚴(yán)重，超出承受溫度，就必須立刻停車檢查。因?yàn)殚L時(shí)間高速行駛、剎車分泵回位異常等都可能致使輪胎發(fā)燙，過高溫度不僅會(huì)加劇輪胎磨損、縮短其壽命，還可能引發(fā)爆胎等危險(xiǎn)狀況，所以要謹(jǐn)慎判斷處理。

長時(shí)間高速行駛是導(dǎo)致輪胎發(fā)燙的常見原因之一。在這種情況下，輪胎與地面持續(xù)摩擦，胎溫會(huì)快速上升。隨著溫度升高，輪胎的橡膠會(huì)逐漸軟化，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也會(huì)受到一定程度的損傷。若此時(shí)輪胎只是微微發(fā)熱，用手觸摸感覺溫?zé)?，且行駛過程中沒有出現(xiàn)異常抖動(dòng)、跑偏等情況，那么在控制車速、避免急加速和急剎車的前提下，是可以繼續(xù)行駛一段距離，前往附近的安全地點(diǎn)進(jìn)行檢查的。

然而，如果輪胎發(fā)燙是由于剎車分泵回位不正常所引起的，那就絕對(duì)不能繼續(xù)行駛了。剎車分泵出現(xiàn)故障，會(huì)使輪胎持續(xù)受到制動(dòng)壓力，導(dǎo)致輪胎局部溫度急劇升高。這種情況下，輪胎的磨損會(huì)極為不均勻，而且隨時(shí)都有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)現(xiàn)因?yàn)閯x車分泵問題導(dǎo)致輪胎發(fā)燙，應(yīng)立即減速，將車輛轉(zhuǎn)移至安全地帶，如緊急停車帶或服務(wù)區(qū)，對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維修。

另外，頻繁踩剎車也會(huì)造成輪胎發(fā)燙。在連續(xù)下坡或交通擁堵頻繁啟停的路況中，頻繁踩剎車會(huì)讓剎車盤產(chǎn)生大量熱量，這些熱量傳遞到輪轂上，進(jìn)而使輪胎溫度升高。如果是這種情況導(dǎo)致輪胎發(fā)燙，當(dāng)溫度過高時(shí)，也需要停車降溫。而且頻繁踩剎車不僅對(duì)輪胎有影響，嚴(yán)重時(shí)還可能損壞剎車片，導(dǎo)致剎車失靈，這對(duì)行車安全是極大的威脅。

行駛過程中，我們一定要時(shí)刻留意輪胎的狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)輪轂或者輪胎異常發(fā)熱，應(yīng)馬上減速，尋找安全的地方停車檢查。在停車后，可以用手背輕輕觸碰輪胎，感受其溫度。如果感覺燙手，說明輪胎溫度過高。同時(shí)，還要仔細(xì)檢查輪胎表面是否有損傷、磨損嚴(yán)重等問題，一旦發(fā)現(xiàn)問題，需及時(shí)更換輪胎。

總之，輪胎發(fā)燙時(shí)能否繼續(xù)行駛，關(guān)鍵在于準(zhǔn)確判斷發(fā)燙的程度以及背后的原因。我們不能掉以輕心，要以安全為首要考量，謹(jǐn)慎對(duì)待輪胎發(fā)燙這一狀況，及時(shí)采取正確的措施，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）