初學者要正確打方向盤，需從握姿、手法、不同路況應對等多方面入手。握方向盤時，建議將雙手分別置于 9 點鐘和 3 點鐘位置，這樣手肘微彎，活動自如且視線良好。轉(zhuǎn)動時兩手不松開，可向兩邊各轉(zhuǎn)動 180 度，手法有單手掌推、交叉和推拉等。在不同路況下，如十字路口、倒車入庫等，要依據(jù)實際情況合理打方向，多練習以培養(yǎng)方向感 。

具體來說，在握姿方面，除了經(jīng)典的 9 點鐘和 3 點鐘位置，左手也可握在 9 點位置，右手握在 3 - 4 點位置，大手握在方向盤里側(cè)，其余 4 指握在方向盤外側(cè)，雙手呈左手略高于右手狀操縱方向盤，且雙手把方向盤握在“9：15”位置。這樣的握姿能保證在駕駛過程中，雙手有足夠的操作空間，并且在突發(fā)情況下可以迅速做出反應。

打方向盤的手法多樣，需要靈活運用。單手掌推法適合在微調(diào)方向時使用，動作簡潔高效；交叉法常用于大幅度轉(zhuǎn)動方向盤，比如轉(zhuǎn)彎或者掉頭時，雙手交叉配合，能快速準確地轉(zhuǎn)動方向盤；推拉法則在直線行駛中修正方向時較為實用，以左手為主，右手為輔，少打少回，隨時修正方向。當發(fā)現(xiàn)車輛行駛方向出現(xiàn)偏差時，要往反方向收，及時調(diào)整。

面對不同的路況，打方向盤的時機和方式也有所不同。在十字路口轉(zhuǎn)小彎時，當前輪過停止線便開始打方向盤，車速快就快速打，車速慢則緩慢打，確保車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎。倒車入庫可是個技術活，想往哪邊拐，就往哪邊打方向盤，在起點線打方向盤可稍微提前，當車輪靠近庫角時按需回盤。若推遲打方向盤導致車輪壓庫角，往往就難以補救了。轉(zhuǎn)彎或者掉頭時，車頭轉(zhuǎn)到需要直線時的一半就回方向盤，如此能使車輛順利完成轉(zhuǎn)向動作，回歸正常行駛路線。

培養(yǎng)方向感對于初學者正確打方向盤至關重要。在平路起步時，保持正確駕駛姿勢，目視前方，在平直道路上兩手動作平衡配合。通過這樣的練習，逐漸熟悉車輛行駛方向與方向盤轉(zhuǎn)動之間的關系。

同時，要解決手腳不協(xié)調(diào)的問題，關鍵在于打方向手法要正確。雙手需協(xié)調(diào)配合，比如轉(zhuǎn)彎時注意一手發(fā)力一手輔助打方向盤。并且在轉(zhuǎn)動方向盤時動作要輕柔，在平直路上行駛少打少回，車速越快，方向盤撥打和回旋角度越小，像調(diào)頭和急彎時，一定要先把車速慢下來再轉(zhuǎn)動方向盤。

總之，正確打方向盤并非一蹴而就之事，它涉及握姿、手法、方向感等多個方面。初學者要耐心學習，不斷實踐，熟練掌握各種技巧，才能在駕駛過程中靈活應對各種路況，操控自如，為安全駕駛奠定堅實基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）