運輸模式對車輛本身幾乎沒有影響。運輸模式主要在汽車從生產(chǎn)廠運送到經(jīng)銷商的過程中啟用，是一種特殊設置。在此模式下，車內(nèi)電器設備會斷電，其目的在于保護車載電器設備，防止蓄電池在運輸過程中因長時間不使用而放電，避免電量耗盡。這一模式能降低蓄電池放電量，保障車輛到達目的地后可以正常啟動 。

運輸模式的存在是十分必要且科學合理的。它就像是車輛運輸途中的貼心守護者，默默地發(fā)揮著關鍵作用。

在運輸模式下，涉及車身控制器等具有靜態(tài)電流消耗的控制器，會被管理系統(tǒng)主動控制以減少靜態(tài)電流消耗。當運輸模式開關斷開時，車身控制器如同一個精明的指揮官，會根據(jù)整車網(wǎng)絡和鑰匙擋位狀態(tài)，精準地控制繼電器吸合或斷開。倘若車載網(wǎng)絡處于喚醒狀態(tài)或者鑰匙處于非關閉位置，車身控制器就控制吸合繼電器，讓車輛保持正常工作狀態(tài)；而當整車網(wǎng)絡休眠，或者整車處于 OFF 檔超過 10s 時，車身控制器又會控制低電平輸出，果斷地關斷繼電器，從而大幅降低整車靜態(tài)電流消耗。這一系列的操作，使得車輛在運輸過程中始終保持著穩(wěn)定且低能耗的狀態(tài)。

另外，運輸模式對車輛后續(xù)的使用也沒有任何不良的“后遺癥”。一旦車輛抵達目的地，經(jīng)銷商按照特定的操作步驟，如攜帶汽車鑰匙進入車內(nèi)不踩剎車，按啟動按鈕，接著連續(xù)踩 5 次剎車同時按下兩次雙閃燈按鈕，再按一次啟動按鈕使汽車熄火，最后踩住剎車并再次按下啟動按鈕，就能順利解除運輸模式，讓車輛恢復到正常的使用狀態(tài)。車輛此后無論是動力性能、操控性能還是各種功能的使用，都不會因為曾經(jīng)經(jīng)歷過運輸模式而受到絲毫影響。

總之，運輸模式是汽車運輸過程中的一項有益設置，它以極低的“代價”，換取了車輛在運輸途中的安穩(wěn)以及到達后的正常啟動。對于車輛而言，運輸模式就像是為其量身定制的“運輸防護服”，讓車輛在長途運輸過程中得到全方位的保護，同時也為消費者最終能順利使用車輛奠定了堅實基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）