點(diǎn)剎和持續(xù)剎車哪個(gè)更好
點(diǎn)剎和持續(xù)剎車哪個(gè)更好,這取決于具體的駕駛場(chǎng)景。在非緊急狀況下,點(diǎn)剎往往是更優(yōu)選擇,它能在保障安全的同時(shí)平緩地降低車速,還能減少停車時(shí)的沖擊感。而在緊急情況下,持續(xù)剎車或許更為合適。比如在有 ABS 系統(tǒng)的車遇到緊急狀況時(shí),持續(xù)剎車能讓系統(tǒng)發(fā)揮防滑防鎖死的作用。所以,日常行車需依據(jù)實(shí)際情形靈活抉擇剎車方式,以確保安全。
在具體駕駛過程中,不同場(chǎng)景有著不同的剎車需求。
在普通的駕駛場(chǎng)景里,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)前方路況需要降低車速,并非緊急到必須立刻停車時(shí),點(diǎn)剎就展現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)。比如前方路口信號(hào)燈即將變紅,此時(shí)距離路口還有一段距離,使用點(diǎn)剎可以讓車輛平穩(wěn)減速,并且在車輛快要完全停止前,松一下剎車再輕輕踩下直至車輛停下,這樣能極大地減少停車瞬間產(chǎn)生的沖擊,讓車內(nèi)人員感覺更加舒適。
而在彎道駕駛時(shí),剎車操作需要格外小心。如果有足夠的提前量,應(yīng)在進(jìn)彎前就適度制動(dòng)降低車速。要是進(jìn)入彎道后才發(fā)現(xiàn)需要減速,來不及提前操作,此時(shí)只能短暫地進(jìn)行點(diǎn)剎。因?yàn)樵趶澋乐?,車輛本身的重心就處于不穩(wěn)定狀態(tài),若持續(xù)剎車或者操作不當(dāng),很容易導(dǎo)致車輛失去重心,引發(fā)側(cè)滑等危險(xiǎn)情況。
特殊的天氣狀況下,比如雨天路滑,通常是不提倡緊急制動(dòng)的。即便車輛配備了 ABS 系統(tǒng),也要時(shí)刻控制好車速,謹(jǐn)慎地使用剎車。這是因?yàn)橛晏炻访婺Σ亮p小,車輛的制動(dòng)距離會(huì)明顯增加,緊急制動(dòng)很可能使車輛重心失衡,進(jìn)而發(fā)生側(cè)翻等嚴(yán)重事故。對(duì)于一些老式的沒有 ABS 系統(tǒng)的車輛,點(diǎn)剎更是有著至關(guān)重要的作用。在這種情況下,點(diǎn)剎可以有效防止輪胎抱死,減少事故發(fā)生的概率。而下長(zhǎng)坡時(shí),一直持續(xù)剎車會(huì)使剎車盤長(zhǎng)時(shí)間處于工作狀態(tài),加速剎車盤的磨損,此時(shí)點(diǎn)剎就能很好地避免這一問題,通過間歇性的制動(dòng)來控制車速。
當(dāng)車輛配備了 ABS 系統(tǒng),在緊急情況下持續(xù)剎車則是較好的選擇。ABS 系統(tǒng)每秒能夠自動(dòng)點(diǎn)剎 10 次以上,這個(gè)頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了人類手動(dòng)點(diǎn)剎的速度。持續(xù)剎車能讓 ABS 系統(tǒng)充分發(fā)揮作用,改善車輛的制動(dòng)性能,有效防止車輪抱死以及后軸側(cè)滑,讓駕駛員在緊急制動(dòng)的同時(shí)還能較好地控制車輛的行駛方向,從而避免車輛失控,大大提高了行車的安全性。
綜上所述,點(diǎn)剎和持續(xù)剎車各有其適用的場(chǎng)景。在日常行車過程中,駕駛員需要時(shí)刻對(duì)路況保持敏銳的觀察和判斷,根據(jù)實(shí)際情況迅速且準(zhǔn)確地選擇合適的剎車方式,如此才能確保行車安全,讓駕駛過程更加平穩(wěn)順暢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)