三元催化堵塞的征兆多樣，按程度不同各有表現(xiàn)。輕微堵塞時，尾氣凈化功能降低，尾氣排放超標(biāo)且不通暢，排氣管或冒有色煙霧。中度堵塞階段，排氣背壓升高，油耗開始增加，車輛動力下降，發(fā)動機故障燈亮起。到嚴(yán)重堵塞，除上述情況外，工作溫度大幅升高，動力嚴(yán)重不足，車輛常熄火，排氣管燒紅還伴有異響，尾氣氣味更是難聞。

在輕微堵塞階段，尾氣凈化能力的降低是較為隱匿卻又十分關(guān)鍵的征兆。此時，汽車尾氣中的有害物質(zhì)無法被三元催化器充分處理，導(dǎo)致排放超標(biāo)。你可能會發(fā)現(xiàn)，車輛排出的尾氣似乎比以往更加渾濁，有時還能看到排氣管冒出一些有色煙霧，這其實就是尾氣排放超標(biāo)且不通暢的直觀表現(xiàn)。這種輕微堵塞就如同人體的呼吸道有些許不暢，雖然還不影響正常生活，但已經(jīng)發(fā)出了需要關(guān)注的信號。

當(dāng)中度堵塞來襲，排氣背壓升高帶來的連鎖反應(yīng)較為明顯。排氣不再順暢，就像人呼吸時總感覺有股阻力，這使得發(fā)動機需要更費力地工作。為了維持車輛的正常運轉(zhuǎn)，發(fā)動機不得不加大燃油的噴射量，油耗也就隨之增加。同時，動力下降也變得越發(fā)突出，你會明顯感覺到車輛在加速時不再像以前那樣輕快，仿佛被什么東西拖住了后腿。而發(fā)動機故障燈的亮起，就像是汽車發(fā)出的“求救信號”，明確告訴你車輛出現(xiàn)了問題。

嚴(yán)重堵塞階段則是問題全面爆發(fā)的時候。三元催化器的工作溫度急劇升高，這是因為堵塞嚴(yán)重導(dǎo)致排氣嚴(yán)重不暢，大量的熱量無法及時散發(fā)。動力嚴(yán)重不足讓車輛幾乎難以正常行駛，頻繁熄火更是讓駕駛過程充滿困擾。排氣管燒紅并伴有異響，那聲音仿佛是汽車在痛苦地“呻吟”。至于尾氣的難聞氣味，更是讓人難以忍受，這意味著三元催化器已經(jīng)幾乎失去了凈化尾氣的能力。

總的來說，三元催化堵塞的征兆隨著堵塞程度的加深而逐漸加重，從尾氣排放的細(xì)微變化，到油耗、動力的明顯改變，再到發(fā)動機故障燈亮起以及各種嚴(yán)重的異常情況。車主們需要留意這些征兆，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行處理，以確保車輛的正常運行和尾氣排放達(dá)標(biāo) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）