排氣管堵塞會帶來諸多不良后果。當它完全堵塞時，吸氣環(huán)節(jié)受阻，發(fā)動機無法點火啟動；部分堵塞時，排氣不暢使進氣量變少，導(dǎo)致發(fā)動機動力降低，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加油無力等狀況，還會因燃燒不充分致油耗增加、產(chǎn)生積碳。另外，自動變速器會頻繁強制降擋，急加油時會有輕微回火現(xiàn)象，排氣也會出現(xiàn)異響?？梢?，排氣管堵塞對車輛影響頗大。

具體而言，當自動變速器頻繁強制降擋時，這是因為排氣管阻塞使得發(fā)動機功率下降 ，而駕駛員為了獲取足夠的動力，會下意識地深踩油門，此時車輛的電腦控制系統(tǒng)檢測到這一信號，就會控制自動變速器強制降擋，試圖通過降低擋位來提升發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，進而增加動力輸出，可這不過是在排氣管堵塞的前提下的無奈之舉，車輛整體的動力性能依然難以達到正常水平。

急加油時出現(xiàn)的輕微回火現(xiàn)象也不容小覷。由于部分廢氣滯留在汽缸內(nèi)，原本正常的混合汽被稀釋變稀，燃燒速度也隨之變慢。在這種情況下，燃燒的混合汽無法按照正常流程完全在汽缸內(nèi)燃燒并排出，反而會反竄至進氣管，從而產(chǎn)生回火現(xiàn)象。這不僅影響發(fā)動機的正常工作節(jié)奏，長期如此還可能對進氣管等部件造成損害。

至于排氣有異響，當發(fā)動機處于急加速或急收油門的狀態(tài)時，排氣管路會傳來嘩啦嘩啦的聲音，這往往是因為三元催化器損壞導(dǎo)致堵塞。三元催化器在使用較長時間后，內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能會出現(xiàn)堵塞的情況，一旦它堵塞，就會影響整個排氣系統(tǒng)的順暢度，進而在特定工況下發(fā)出異常響聲。

綜上所述，排氣管堵塞會嚴重干擾汽車發(fā)動機的正常運行，影響動力傳輸和燃燒效率，還會波及到排氣系統(tǒng)的其他部件。日常用車過程中，我們一定要重視排氣管的保養(yǎng)與維護，定期檢查，避免出現(xiàn)這些影響車輛性能和壽命的問題，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）