對準(zhǔn)路虎極光的正時，需先查看正時皮帶輪有無標(biāo)記，有則直接對齊；無標(biāo)記則從第一缸入手，轉(zhuǎn)動曲軸使活塞至其最高點(diǎn)以確定曲軸正時點(diǎn)，且要保證正時鏈條上三個正時標(biāo)志分別與曲軸鏈輪一個、凸輪軸鏈輪兩個正時標(biāo)志一一對應(yīng)。正時的精準(zhǔn)對準(zhǔn)，是保障發(fā)動機(jī)各部件協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，關(guān)乎車輛動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性等性能表現(xiàn)，不容小覷。

當(dāng)正時皮帶輪沒有標(biāo)記時，我們要更加仔細(xì)地操作。首先，擰開第一缸的火花塞，這一步就像是打開一扇觀察內(nèi)部情況的窗戶。接著，使用一根木質(zhì)的棍子，將其伸進(jìn)火花塞孔中測量活塞的位置。此時，慢慢地轉(zhuǎn)動曲軸，眼睛緊緊盯著木棍，當(dāng)?shù)谝桓谆钊竭_(dá)上止點(diǎn)時，這個時刻就是我們要找的曲軸正時點(diǎn)。這一過程需要耐心與細(xì)心，如同雕刻一件精美的藝術(shù)品，每一個動作都要恰到好處。

在確定了曲軸正時點(diǎn)之后，接下來就是要確保正時鏈條上的標(biāo)記與鏈輪上的標(biāo)記精準(zhǔn)對應(yīng)。一般來說，會有三個正時標(biāo)記，它們?nèi)缤[藏在機(jī)械結(jié)構(gòu)中的密碼。鏈條上有不同顏色的鏈條齒作為獨(dú)特的標(biāo)識，靠近曲軸皮帶輪這邊是 1 缸。凸輪軸齒輪上通常也有三個標(biāo)記，其中兩個槽標(biāo)記要分別與氣缸蓋平面對齊，而齒輪上的圓點(diǎn)則需要與鏈條上的黑色鏈條對齊。這種精準(zhǔn)的對應(yīng)關(guān)系，就像是一場精密的舞蹈，每個部件都要在正確的時間、正確的位置完成自己的動作。

在對準(zhǔn)正時的過程中，工具的準(zhǔn)備也十分重要。提前準(zhǔn)備好正時工具套裝、扳手、螺絲刀等工具，就如同戰(zhàn)士上戰(zhàn)場前要準(zhǔn)備好武器一樣。同時，一張極光 2.0T 發(fā)動機(jī)的詳細(xì)圖解也是必不可少的，它就像一本作戰(zhàn)地圖，能幫助我們在復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)中找到正確的方向。

操作時，安全始終是第一位的。要讓發(fā)動機(jī)充分冷卻，避免燙傷。把車穩(wěn)穩(wěn)地固定在舉升機(jī)上，然后按照順序拆卸發(fā)動機(jī)上蓋、皮帶、張緊器等組件，讓正時曲軸清晰地露出來。在拆卸過程中，一定要仔細(xì)記錄每個部件的位置和順序，這就像是記錄下回家的路，方便之后準(zhǔn)確無誤地裝回。用固定銷固定好曲軸和凸輪軸的位置，依據(jù)發(fā)動機(jī)圖解找到正時標(biāo)記并精準(zhǔn)對齊。完成對齊后，慢慢松開固定銷，再次檢查標(biāo)記是否依然對齊，確保萬無一失。

確認(rèn)無誤后，就可以按照記錄的順序裝回皮帶、張緊器、發(fā)動機(jī)上蓋等部件。安裝過程中，要嚴(yán)格注意安裝位置和力矩要求，任何一個小的疏忽都可能影響到正時的準(zhǔn)確性。全部安裝完成后，啟動車輛進(jìn)行測試。仔細(xì)檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)，是否有異常的響聲，氣門間隙是否符合要求。如果發(fā)現(xiàn)問題，要及時進(jìn)行調(diào)整。

總之，對準(zhǔn)路虎極光的正時是一項需要嚴(yán)謹(jǐn)操作和耐心對待的工作。從前期的準(zhǔn)備到具體的操作過程，再到最后的檢查測試，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴(yán)格按照步驟，精準(zhǔn)地完成每一項操作，才能讓車輛的發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)，確保車輛安全、穩(wěn)定地行駛在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）