怠速時(shí)車身抖動(dòng)，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等原因?qū)е?。積碳會(huì)附著在氣缸壁等部件上，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作；火花塞老化等點(diǎn)火問題，會(huì)使混合氣燃燒不充分；油壓過高或過低，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；而發(fā)動(dòng)機(jī)支架等部件老化，會(huì)產(chǎn)生異常振動(dòng)并傳遞到車身。多種因素交織，使得怠速時(shí)車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

具體來看，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是較為常見的一個(gè)因素。積碳常常會(huì)在進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等關(guān)鍵位置“安營扎寨”。當(dāng)積碳附著在這些地方后，燃油噴射量、空氣進(jìn)入量以及燃油空氣混合比都會(huì)受到影響。就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”和“進(jìn)食”設(shè)置了重重阻礙，在冷啟動(dòng)的時(shí)候，積碳會(huì)吸收燃油，導(dǎo)致混合氣過稀，讓車輛啟動(dòng)變得困難重重；而車輛著車之后，積碳又會(huì)讓混合氣過濃，從而導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。想象一下，發(fā)動(dòng)機(jī)就像一個(gè)精密的舞者，積碳就如同干擾舞者發(fā)揮的雜物，讓發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)舞者的動(dòng)作變得紊亂，進(jìn)而引發(fā)車身抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題同樣不容小覷?；鸹ㄈ?、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈，這些部件協(xié)同工作，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常點(diǎn)火。一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，比如火花塞電機(jī)燒蝕、間隙變大，點(diǎn)火線圈漏電、電壓降低甚至損壞，又或者點(diǎn)火時(shí)間出現(xiàn)偏差，某個(gè)缸不點(diǎn)火或者點(diǎn)火微弱，那么混合氣就無法充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)變得不穩(wěn)定，如同人的心跳失去了規(guī)律，怠速抖動(dòng)也就隨之而來。這就像一場接力賽，點(diǎn)火系統(tǒng)的各個(gè)部件就是接力選手，任何一個(gè)選手掉鏈子，都會(huì)影響整個(gè)比賽的進(jìn)程，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)也是如此。

油壓不穩(wěn)定也是引發(fā)怠速抖動(dòng)的“幕后黑手”之一。機(jī)油量缺少、機(jī)油臟污、變稀，油管出現(xiàn)漏油情況，機(jī)油泵發(fā)生損壞等，都會(huì)讓油壓出現(xiàn)異常。油壓過高或過低，發(fā)動(dòng)機(jī)就無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就如同人體的血液循環(huán)出現(xiàn)了問題，身體各個(gè)器官得不到充足的養(yǎng)分供應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)“心臟”也會(huì)“抗議”，通過抖動(dòng)來向車主發(fā)出警示。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。以發(fā)動(dòng)機(jī)懸置，也就是我們常說的機(jī)腳墊為例，它就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“避震器”，起到緩沖和減震的作用。當(dāng)機(jī)腳墊出現(xiàn)問題，老化或者損壞，其濾震效果就會(huì)大打折扣。在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)就無法被有效過濾，這些振動(dòng)會(huì)毫無保留地傳遞到車身，使得我們在怠速時(shí)能夠明顯感覺到車身的抖動(dòng)。這就好比汽車的減震系統(tǒng)出了問題，路面的顛簸就會(huì)直接傳遞到車內(nèi)，讓駕乘體驗(yàn)變差。

總之，怠速時(shí)車身抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，當(dāng)車身出現(xiàn)抖動(dòng)情況時(shí)，我們就能做到心中有數(shù)，及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）