冬天吹玻璃用暖風和冷風都可行，各有利弊。冷風除霧速度快，適合緊急情況，打開空調冷風，按下 A/C 按鍵，將風口吹向擋風玻璃且風速最大，能快速使玻璃水汽變干形成氣膜阻止水蒸氣凝結。而暖風雖除霧速度慢，但能從根本上解決問題且不會二次起霧，使用時先啟動發(fā)動機等水溫正常，先開外循環(huán)排出冷空氣后改內循環(huán)。車主可依實際情況靈活選擇。

當面臨一些緊急狀況，比如著急趕路，而玻璃上的霧氣又嚴重影響視線時，冷風除霧便是不錯的選擇。按下A/C按鍵，打開空調冷風，將風口迅速對準擋風玻璃并調至最大風速，剎那間，冷風呼嘯而出，如同一位身手敏捷的清潔大師，快速地將玻璃上的水汽吹干，在玻璃表面形成一層氣膜，成功阻止了后續(xù)水蒸氣的凝結，讓視線在短時間內就恢復清晰。

然而，冷風除霧并非十全十美。在寒冷的冬天，車內本就需要溫暖的環(huán)境來抵御嚴寒，此時吹著冷風，不僅身體會感到不適，長時間處于這樣的環(huán)境中還容易引發(fā)感冒。而且，一旦關閉冷風，由于車內溫度與外界溫差較大，霧氣可能很快又會重新出現(xiàn)。

相比之下，暖風除霧有著獨特的優(yōu)勢。雖然它的速度相對較慢，但卻能從根源上解決問題。在使用暖風除霧時，先啟動發(fā)動機讓其正常運轉，等待水溫表指針到達中間位置，這意味著發(fā)動機已經達到了合適的工作溫度，此時吹出的暖風才足夠溫暖且穩(wěn)定。接著，先設置為外循環(huán)，讓車內的冷空氣排出車外，大約2到3分鐘后再改為內循環(huán)。隨著暖風持續(xù)吹拂玻璃，玻璃的溫度逐漸升高，與車內的溫差減小，霧氣便會慢慢地消散，而且不會再次起霧。

不過，在使用暖風除霧的初期，可能會出現(xiàn)霧氣變得更嚴重的情況。這是因為暖風使車內的水蒸氣活躍度增加，更多地附著在玻璃上。此時，為了行車安全，最好停車等待霧氣消失后再繼續(xù)駕駛。

如果擋風玻璃結霜或結冰，處理方式又有所不同。對于較厚的冰凍，最好先用工具清除大部分冰雪，然后再使用熱風除霜，并且熱風溫度不宜過高，以防損傷車玻璃。另外，一些汽車還配備了專門的除霧功能，例如中控臺上帶有波浪線的按鈕，按下它就能給前擋風玻璃除霧，操作十分便捷。

總之，冬天吹玻璃時，無論是選擇冷風還是暖風，都要根據(jù)具體情況權衡利弊。冷風除霧快速但有局限性，暖風除霧雖慢卻能治本。同時，也要注意各種操作的細節(jié)和注意事項，確保行車過程中的視線清晰與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）