威朗是否開啟運動模式取決于駕駛需求與場景。在需要迅速超車、激烈駕駛，如高速公路行駛、爬長坡時，開啟運動模式是個不錯的選擇，它能讓發(fā)動機運行模式和變速箱換擋邏輯改變，動力輸出更迅猛，帶來更激進的駕駛體驗，提升駕駛樂趣與特定情境下的安全性。但在市區(qū)正常行駛，舒適模式往往更合適，使用運動模式要適時適量。

當你按下威朗擋把前方標有“SPORT”的按鈕，儀表盤小黃燈亮起，運動模式啟動，車輛的動力系統(tǒng)就會進入更激進的調(diào)校狀態(tài)。此時，變速箱會采用另一套換擋邏輯，更傾向于保持低擋位，讓發(fā)動機轉速能達到紅線區(qū)域才換擋。在不踩油門時，發(fā)動機轉速也會維持在2000 - 3000轉之間，以便隨時能提供強勁的動力輸出，讓車輛獲得大扭矩，實現(xiàn)迅猛加速。

這種模式下，威朗能為駕駛者帶來截然不同的駕駛感受。在高速公路上，想要快速超越前車，運動模式可以讓車輛瞬間爆發(fā)出強大的動力，迅速完成超車動作，減少與其他車輛并行的時間，提升行車安全性；在爬長坡路段，運動模式能確保車輛始終保持足夠的動力，不會出現(xiàn)動力不足導致爬坡困難的情況。

然而，運動模式并非適用于所有場景。如果在市區(qū)正常行駛，頻繁啟停的路況下使用運動模式，不僅不會帶來更好的駕駛體驗，反而會增加車輛的油耗。因為運動模式下發(fā)動機轉速較高，燃油消耗自然也會增多。而且長時間使用運動模式，發(fā)動機處于高負荷運轉狀態(tài)，會增加發(fā)動機的磨損。另外，部分車輛在運動模式下，加速滑移調(diào)節(jié)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)可能會部分關閉，這就需要駕駛者更加注意駕駛安全，時刻保持警覺。

同時，需要注意的是，在車輛磨合期內(nèi)，最好避免使用運動模式。因為磨合期內(nèi)車輛各部件還在相互適應階段，運動模式的高負荷運轉可能會對車輛造成不必要的損害。

總之，威朗的運動模式是一把雙刃劍，它能在特定場景下為駕駛者帶來出色的動力體驗和駕駛樂趣，但也存在一些弊端。駕駛者應根據(jù)實際的駕駛需求、路況以及車輛狀態(tài)，合理選擇是否開啟運動模式，這樣才能既享受駕駛的樂趣，又確保車輛的良好狀態(tài)和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）