長時間停車不建議掛 1 檔。對于手動擋車型，通常長時間停車掛空擋并拉上手剎即可，僅在上坡或坡度較陡處停車，為增加安全性才考慮掛 1 檔；自動擋車型長時間停車則必須掛 P 檔。因為掛 1 檔停車時若車輛受外力撞擊，力可能傳至發(fā)動機致內部齒輪損壞，且下次啟動忘踩離合車輛會突然前行，存在安全隱患。停車擋位選擇要因車而異、因地制宜 。

對于手動擋汽車而言，空擋配合手剎是長時間停車較為常規(guī)的操作。這是因為在正常的停車場景下，車輛處于靜止狀態(tài)，掛空擋能夠切斷發(fā)動機與車輪之間的動力傳輸，讓車輛的動力系統(tǒng)處于相對穩(wěn)定的待機狀態(tài)，而手剎則可以有效地固定車輛，防止其出現滑動。

然而，當面臨特殊停車環(huán)境，比如在上坡路段或者坡度較陡的地方，掛 1 檔就有其合理性。在這種情況下，1 檔的低傳動比能夠為車輛提供較大的扭矩，使車輛獲得更強的制動力，與手剎一起發(fā)揮作用，進一步增強車輛在坡道上的穩(wěn)定性，降低車輛因手剎意外松開而發(fā)生溜車的風險。不過，這也只是在特定環(huán)境下的選擇，并非普遍適用。

至于自動擋汽車，P 檔是長時間停車的不二之選。P 檔是停車檔，它通過機械鎖止裝置將變速器輸出軸鎖住，從根本上固定車輛，確保車輛在停車狀態(tài)下的安全性和穩(wěn)定性。相比之下，自動擋汽車沒有手動換擋的操作，也就不存在掛 1 檔停車的情況，其設計理念和操作邏輯決定了 P 檔才是適合長時間停車的擋位。

總之，停車擋位的選擇是一個需要綜合考量多種因素的問題。不同類型的車輛有著各自適合的停車擋位，而停車的環(huán)境狀況也會影響擋位的選擇。我們要根據實際情況，正確選擇停車擋位，確保車輛在停車期間的安全，也為后續(xù)的駕駛過程提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）