勞斯萊斯使用過多種發(fā)動機，包括寶馬提供的發(fā)動機以及自家研發(fā)的直列6缸、V12等發(fā)動機。勞斯萊斯部分車型如幻影搭載寶馬提供的6.7L雙渦輪增壓12缸發(fā)動機；其直列6缸發(fā)動機憑借先進技術設計在性能和效率方面表現(xiàn)出色；魅影、曜影等車型則搭載自家的6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動機，不同車型在功率等參數(shù)上有所差異，充分滿足多樣需求 。

具體來說，勞斯萊斯幻影所搭載的寶馬提供的6.7L雙渦輪增壓12缸發(fā)動機，宛如一顆強勁的心臟，為車輛源源不斷地輸送澎湃動力。最大馬力可達571ps，最大功率420kw，這樣的數(shù)據(jù)使得幻影在行駛過程中無論加速還是應對各種路況，都能展現(xiàn)出從容不迫的姿態(tài)，輕松滿足車主對于豪華出行的動力需求。

勞斯萊斯著名的直列6缸發(fā)動機，以其卓越性能和可靠性聞名于世。在這款發(fā)動機中，鋁制活塞、氣門驅動齒輪和雙頂置凸輪軸等先進技術和設計元素相得益彰。鋁制活塞的運用，在保證強度的同時減輕了重量，有助于提升發(fā)動機的響應速度；氣門驅動齒輪精準控制著氣門的開合，為發(fā)動機的高效運轉提供了有力保障；雙頂置凸輪軸的設計，則能更精確地控制進排氣，使得發(fā)動機在不同工況下都能保持良好的性能和效率，這無疑是技術與藝術的完美結合。

而魅影、曜影等車型所搭載的6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動機，更是勞斯萊斯發(fā)動機技術的杰出代表。以魅影為例，其搭載代號為N74B66A的發(fā)動機，最大功率可達465千瓦，最大扭矩820牛米，功率和扭矩峰值轉速分別為5600轉每分鐘和1500到5500轉每分鐘。這樣的參數(shù)設定，讓魅影在道路上馳騁時充滿了激情與力量。配備的缸內直噴技術，讓燃油與空氣更充分地混合，提高了燃燒效率，不僅增強了動力輸出，還在一定程度上降低了油耗。輕量化鋁合金缸蓋和缸體的使用，在減輕發(fā)動機重量的同時，保證了良好的散熱性能，提升了發(fā)動機的整體性能。

曜影則搭載了兩種不同功率的6.6升雙渦輪增壓發(fā)動機，為消費者提供了更多的選擇空間。低功率版本最大功率420千瓦，最大扭矩820牛米，功率和扭矩峰值轉速分別為5000轉每分鐘和1600轉每分鐘；高功率版本最大功率442千瓦，最大扭矩840牛米，功率和扭矩峰值轉速分別為5250轉每分鐘和1650轉每分鐘。同樣配備缸內直噴技術以及輕質鋁合金缸蓋和缸體，無論是追求穩(wěn)健舒適的駕駛體驗，還是渴望更強勁的動力爆發(fā)，曜影都能滿足車主的需求。

總的來說，勞斯萊斯使用的這些發(fā)動機，每一款都凝聚著品牌深厚的技術底蘊和對極致性能的不懈追求。無論是寶馬提供的發(fā)動機，還是自家精心研發(fā)的直列6缸、V12發(fā)動機，都為勞斯萊斯汽車賦予了獨特的魅力和卓越的性能，使其在豪華汽車領域始終占據(jù)著舉足輕重的地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）