哈弗H5的越野性能較為出色。它動(dòng)力充沛，提供多種動(dòng)力選擇，無(wú)論是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，都能滿足不同需求。其采用專(zhuān)業(yè)非承載式車(chē)身，抗扭曲性能極佳，為越野提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。博格華納四驅(qū)系統(tǒng)可智能分配扭矩，后橋配備的伊頓差速鎖更是大大增強(qiáng)了車(chē)輛的脫困能力。這些出色的硬件配置，讓哈弗H5在復(fù)雜路況中也能應(yīng)對(duì)自如。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，哈弗H5展現(xiàn)出了豐富的選擇和可靠的性能。它搭載的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出充沛的動(dòng)力，190馬力以及250N·m的扭矩，在加速和爬坡時(shí)都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的爆發(fā)力，讓車(chē)輛在面對(duì)各種路況時(shí)都有足夠的力量去克服。而綠凈動(dòng)力的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，最大功率可達(dá)110kW，最大扭矩320N·m，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有著一定的優(yōu)勢(shì)，適合長(zhǎng)途越野對(duì)續(xù)航的需求。與之匹配的6速手動(dòng)變速箱，不僅能讓駕駛者充分享受操控的樂(lè)趣，而且在合理?yè)Q擋的情況下，還能進(jìn)一步提升燃油效率，為越野之旅提供可靠的動(dòng)力保障。

專(zhuān)業(yè)非承載式車(chē)身是哈弗H5越野性能的一大亮點(diǎn)。這種車(chē)身結(jié)構(gòu)擁有極佳的抗扭曲性能，就如同為車(chē)輛打造了一副堅(jiān)固的骨架。在面對(duì)崎嶇不平的路面，如大坑、巨石陣等極端路況時(shí)，車(chē)身能夠承受巨大的外力而不易變形，保證了車(chē)輛整體結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性。這種穩(wěn)定性不僅有利于保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客的安全，還能確保車(chē)輛各個(gè)零部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不會(huì)因?yàn)檐?chē)身的過(guò)度扭曲而導(dǎo)致零部件損壞或故障，為越野提供了堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)。

博格華納四驅(qū)系統(tǒng)是哈弗H5在越野領(lǐng)域的得力助手。該系統(tǒng)具備智能分配扭矩的能力，它可以根據(jù)不同的路況和車(chē)輪的附著力情況，自動(dòng)將動(dòng)力合理地分配到各個(gè)車(chē)輪上。當(dāng)車(chē)輛行駛在泥濘、沙地等容易打滑的路面時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速將更多的扭矩傳遞給附著力較好的車(chē)輪，確保車(chē)輛能夠順利前進(jìn)。而在攀爬陡峭山坡時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)又能為車(chē)輛提供足夠的抓地力和驅(qū)動(dòng)力，讓車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)地向上攀爬。這種智能的扭矩分配機(jī)制，大大提升了車(chē)輛的通過(guò)性和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。

后橋配備的伊頓差速鎖更是哈弗H5越野性能的關(guān)鍵“武器”。在越野過(guò)程中，當(dāng)一側(cè)車(chē)輪陷入困境，比如懸空或者陷入泥坑失去附著力時(shí)，伊頓差速鎖能夠自動(dòng)鎖止，將動(dòng)力全部傳遞到有附著力的車(chē)輪上，使車(chē)輛能夠擺脫困境，繼續(xù)前行。這一配置讓哈弗H5在面對(duì)交叉軸、炮彈坑等極限路況時(shí)，也能從容應(yīng)對(duì)，大大增強(qiáng)了車(chē)輛的脫困能力，讓駕駛者在越野途中更加自信和安心。

綜上所述，哈弗H5憑借充沛的動(dòng)力、堅(jiān)固的非承載式車(chē)身、智能的四驅(qū)系統(tǒng)以及強(qiáng)大的差速鎖等出色的硬件配置，構(gòu)建起了卓越的越野性能體系。無(wú)論是在山林間穿梭，還是在沙漠中馳騁，它都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力和通過(guò)能力，為越野愛(ài)好者帶來(lái)精彩刺激的越野體驗(yàn)，成為了眾多越野愛(ài)好者值得信賴(lài)的伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）