大眾途觀的排水口分布在多個位置，包括車門、車身前后、天窗、空調、發(fā)動機艙、油箱以及排氣管處。具體來說，車門排水孔在門板下密封條外側；車身前后排水口分別在葉子板和后備箱邊緣；天窗排水口在 A 柱內下側；空調排水口在副駕駛底盤；發(fā)動機艙排水口在雨刷兩側；油箱排水口在油箱蓋里；排氣管排水口在底盤排氣管下方。這些排水口各司其職，對車輛至關重要，需定期檢查清理 。

先來說說車門排水孔，它位于門板下面密封條的外側。每扇車門一般會有兩個這樣的排水孔，別看它們貌不驚人，作用可不小。在日常使用中，雨水會順著車窗玻璃流到車門內部，而車門排水孔的存在，就能及時將這些積水排出，防止積水在車門內長時間停留，避免車門內部的零部件因受潮而生銹，同時也能減少因積水導致的電路故障風險。想象一下，如果這個排水孔堵塞了，每次下完雨或者洗完車，車門里就會積攢一灘水，時間久了，那股難聞的氣味以及潛在的部件損壞風險，都會給車主帶來不少麻煩。

車身前面的排水口處于葉子板兩側邊緣，當雨水落在車頭部位時，它能夠快速將雨水引導排出。而后部的排水口則在后備箱邊緣，其作用在于及時排除可能流到后備箱周圍的積水，保護后備箱內的物品不被浸濕，也防止后備箱的金屬部件生銹腐蝕。這前后兩個位置的排水口，就像車輛的“前后衛(wèi)士”，守護著車身主體免受雨水的侵害。

再看看天窗排水口，它在 A 柱內下側，通常會有圓形膠皮覆蓋。在陽光明媚的日子里，天窗為我們帶來廣闊的視野和新鮮的空氣，但在雨天，它就成了雨水匯聚的地方。此時，天窗排水口就開始發(fā)揮作用了，它能將天窗槽內的雨水引導到排水孔，再通過排水管排出車外。一旦這個排水口堵塞，雨水就會在天窗槽內積聚，進而滲漏到車內，導致車內頂棚濕透，出現(xiàn)難看的水漬，嚴重的話還可能損壞車內的電子設備和裝飾。

空調排水孔位于汽車底盤上副駕駛的底部。當我們在炎熱的夏天開啟汽車空調時，空調系統(tǒng)會產生冷凝水，這些冷凝水就通過這個排水孔排出車外。要是這個排水孔被堵住，冷凝水無法正常排出，就會在車內積聚，不僅會弄濕車內地板，還可能滋生細菌，產生異味，影響車內的空氣質量和駕乘體驗。

發(fā)動機艙排水孔在前擋風玻璃的雨刷兩側。發(fā)動機艙內有眾多重要的部件和復雜的線路，而這個排水孔能夠將落在發(fā)動機艙蓋上的雨水及時排出，避免雨水進入發(fā)動機艙，對發(fā)動機、電氣設備等造成損害。畢竟發(fā)動機艙是車輛的“心臟”部位，任何一點積水都可能引發(fā)嚴重的問題，所以這個排水孔的作用不容小覷。

油箱排水孔在油箱蓋里面。雖然油箱通常是密封的，但在一些情況下，還是可能會有少量的水分進入油箱。油箱排水孔的存在，就是為了排出這些可能進入油箱的水分，防止水分在油箱內積聚，影響燃油的質量，進而保障發(fā)動機能夠正常運轉。

最后是排氣管排水孔，它藏在汽車底盤排氣管下方。車輛在運行過程中，燃燒后的廢氣會通過排氣管排出，同時也會產生一些水汽。排氣管排水孔可以將這些水汽及時排出，防止水汽在排氣管內積聚結冰，影響排氣系統(tǒng)的正常工作，延長排氣管的使用壽命。

總之，大眾途觀這些分布在不同位置的排水口，如同車輛的“隱形守護者”，默默保障著車輛的正常運行。它們各自承擔著重要的排水任務，確保車輛的各個部位都能保持干燥，減少因積水帶來的各種問題。車主們了解它們的位置，并定期進行檢查和清理，能讓愛車始終處于良好的狀態(tài)，陪伴我們更長久地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）