寶馬i3使用的是鋰離子電池，確切來說是三元鋰電池。鋰離子電池作為一種二次電池，依靠鋰離子在正負(fù)極間移動來實現(xiàn)能量的存儲與釋放。這種電池高效且環(huán)保，在充電速度、續(xù)航里程等方面表現(xiàn)出色。寶馬i3搭載的此類電池，既能滿足人們?nèi)粘３鲂兴?，又能在充電時保持高效穩(wěn)定，為用戶帶來便捷體驗，展現(xiàn)出寶馬在電池技術(shù)上的不凡實力。

值得一提的是，新款寶馬i3在電池供應(yīng)方面曾引發(fā)關(guān)注。起初有消息稱新款i3將搭載億緯鋰能生產(chǎn)的三元鋰電池，不過寶馬公司明確表示，新款i3中期改款并未更換電池供應(yīng)商，仍繼續(xù)采用寧德時代的電池產(chǎn)品。這一決策或許基于多方面的考量，寧德時代在電池制造領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累和卓越的品質(zhì)把控，與寶馬的合作想必能繼續(xù)為寶馬i3提供可靠且高性能的電池支持。

三元鋰電池具備諸多優(yōu)勢，其能量密度較高，這意味著在相同體積下能夠存儲更多的電量，從而有助于提升寶馬i3的續(xù)航能力。同時，這種電池在充放電循環(huán)過程中相對較為穩(wěn)定，能夠經(jīng)受住多次使用的考驗，延長電池的使用壽命，減少用戶更換電池的成本和麻煩。

而且，寶馬在電池技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用上不斷探索創(chuàng)新。對于寶馬i3所使用的電池，從設(shè)計到制造，都融入了寶馬對品質(zhì)和性能的極致追求。通過先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，能夠精準(zhǔn)地控制電池的充放電過程，確保電池始終處于最佳工作狀態(tài)，進(jìn)一步提升了寶馬i3的整體性能和可靠性。

總之，寶馬i3所使用的三元鋰電池，在供應(yīng)、性能以及背后的技術(shù)支持等方面都有著豐富的內(nèi)涵。它不僅是寶馬i3得以出色運(yùn)行的關(guān)鍵動力源，更是寶馬在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)深耕、追求卓越的一個生動體現(xiàn)，為用戶帶來了更加優(yōu)質(zhì)、高效的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）