陸巡和霸道在價(jià)格、外觀、動(dòng)力、配置等多個(gè)方面存在不同。價(jià)格上，霸道更親民，陸巡因配置更優(yōu)而價(jià)格更高。外觀方面，車身標(biāo)識(shí)與前臉格柵設(shè)計(jì)差異明顯。動(dòng)力上，陸巡有 V6 和 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，霸道只有 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，且陸巡排量通常更大、動(dòng)力更強(qiáng)。配置上，陸巡有底盤升降等功能，差速鎖數(shù)量也更多。整體而言，陸巡在各方面的表現(xiàn)更為高端、強(qiáng)大 。

先來說說外觀方面更為細(xì)致的不同。除了剛才提到的車身標(biāo)識(shí)和前臉格柵設(shè)計(jì)有差別之外，在整體的車身輪廓上，陸巡因?yàn)檐嚿沓叽绺?，顯得更加魁梧壯碩，仿佛一位身材高大的壯漢，展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場；而霸道相對(duì)陸巡來說，車身線條雖然也具備硬派越野的風(fēng)格，但相對(duì)陸巡少了幾分硬朗，多了一絲圓潤，更像是一位稍顯瘦削卻依然孔武有力的勇士。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，陸巡提供了豐富的選擇，V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)動(dòng)力的需求進(jìn)行挑選。V8發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的是源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力，無論是在平坦公路上的加速超車，還是在極端路況下的脫困，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。而霸道僅配備V6發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在動(dòng)力輸出上不如陸巡的V8發(fā)動(dòng)機(jī)那般兇猛，但V6發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常城市行駛以及一般的越野路況來說，也完全能夠勝任，在提供足夠動(dòng)力的同時(shí)，還能在一定程度上保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

再看看配置差異。陸巡的底盤升降功能是其一大亮點(diǎn)，這一功能極大地提升了車輛的通過性和駕乘舒適性。在遇到不同路況時(shí)，可以靈活調(diào)整底盤高度，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。而且陸巡一般配備更多的差速鎖，差速鎖數(shù)量的增加意味著車輛在越野時(shí)，能夠更好地應(yīng)對(duì)車輪打滑等情況，將動(dòng)力合理分配到各個(gè)車輪上，確保車輛順利通過障礙。相比之下，霸道沒有底盤升降功能，差速鎖數(shù)量也相對(duì)較少，在越野性能的極致發(fā)揮上稍遜一籌。

另外，在車身尺寸上，陸巡的長寬高分別為5095毫米、1975毫米、1930毫米，軸距達(dá)2850毫米，車內(nèi)空間更加寬敞，無論是前排還是后排乘客，都能享受到充裕的乘坐空間，即使長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到過于局促。而霸道長寬高分別為4840毫米、1885毫米、1890毫米，軸距2790毫米，相對(duì)陸巡來說空間略顯緊湊，但對(duì)于一般家庭使用和城市通行來說，也完全能夠滿足需求。

總的來說，陸巡和霸道雖然同屬豐田旗下優(yōu)秀的車型，但各自有著不同的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。陸巡憑借更強(qiáng)大的動(dòng)力、豐富的配置和更大的車身尺寸，展現(xiàn)出高端、全能的特質(zhì)，更適合對(duì)越野性能有高要求、追求極致駕乘體驗(yàn)以及需要大空間的消費(fèi)者；霸道則以相對(duì)親民的價(jià)格、夠用的動(dòng)力和較為靈活的車身，在城市與輕度越野之間找到平衡，成為很多消費(fèi)者兼顧日常使用和偶爾越野出行的不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）