瑞虎 8 的發(fā)動機產(chǎn)自奇瑞的發(fā)動機生產(chǎn)基地，是國產(chǎn)發(fā)動機。瑞虎 8 作為奇瑞旗下的中型 SUV，搭載了 1.5 升和 1.6 升兩款渦輪增壓發(fā)動機。這兩款發(fā)動機凝聚著奇瑞的技術(shù)結(jié)晶，不同的排量與技術(shù)運用，為消費者帶來了多樣化的動力選擇。無論是 1.5 升發(fā)動機的穩(wěn)健，還是 1.6 升發(fā)動機的強勁，都展現(xiàn)出國產(chǎn)發(fā)動機的可靠品質(zhì)與出色性能 。

先說說這臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機，它擁有156馬力以及230牛米的最大扭矩，最大功率在5500轉(zhuǎn)每分鐘的時候輸出，最大扭矩則在1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘這個區(qū)間釋放。該發(fā)動機運用了多點電噴技術(shù)，配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這種技術(shù)和材質(zhì)的搭配，使得發(fā)動機在保證一定強度的同時，也能在燃油噴射和燃燒效率上取得較好的平衡，為車輛提供穩(wěn)定且持續(xù)的動力輸出，在城市日常駕駛中，這樣的動力表現(xiàn)足以應(yīng)對各種路況。與之匹配的6速手動變速箱或者6速雙離合變速箱，也能滿足不同駕駛風(fēng)格消費者的需求，手動擋愛好者可以享受操控樂趣，而雙離合變速箱則能提供較為快速的換擋響應(yīng)，提升駕駛的流暢性。

再瞧瞧1.6升渦輪增壓發(fā)動機，它擁有更為強勁的動力數(shù)據(jù)，197馬力和290牛米的最大扭矩，最大功率在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出，最大扭矩在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘時產(chǎn)生。這款發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且配備鋁合金缸蓋和缸體。缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油能夠更精準地噴射到氣缸內(nèi)，與空氣更好地混合，從而提高燃燒效率，釋放出更強大的動力。鋁合金材質(zhì)的廣泛使用，不僅減輕了發(fā)動機的重量，還有助于提升燃油經(jīng)濟性和操控性能。與之適配的7速雙離合變速箱，更是能將這臺發(fā)動機的強勁動力，高效且順暢地傳遞到車輪上，讓駕駛者在加速超車等場景中感受到源源不斷的推背感。

總的來說，瑞虎8的發(fā)動機雖然產(chǎn)自國內(nèi)奇瑞的生產(chǎn)基地，但無論是從技術(shù)水平還是實際性能表現(xiàn)來看，都有著不俗的實力。這兩款發(fā)動機憑借各自的特點，為瑞虎8這款車提供了多樣化且可靠的動力支持，也彰顯了奇瑞在發(fā)動機研發(fā)與生產(chǎn)領(lǐng)域的深厚底蘊和技術(shù)實力，為消費者帶來了出色的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）