布加迪的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力因車型而異，均超 1000 匹。比如經(jīng)典的威航（Veyron）搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 1001 馬力；Chiron 配備 8.0 升四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出 1500 馬力；Bolide 在特定燃料下能爆發(fā) 1850 馬力；Tourbillon 借助混動(dòng)系統(tǒng)，總功率達(dá)到 1800 馬力。布加迪以強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力，在超跑領(lǐng)域樹立起難以逾越的高性能標(biāo)桿。

具體來說，布加迪威航（Veyron）這款車，它采用大眾研發(fā)的16缸64氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)特的大眾W缸布局搭配四個(gè)渦輪增壓器，最大功率能夠達(dá)到1001馬力，成為當(dāng)時(shí)世界上唯一一款功率超過1000馬力的汽車，在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆，也開啟了布加迪高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的傳奇篇章。

布加迪Chiron同樣令人矚目，它搭載的8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，猶如一顆澎湃的心臟，源源不斷地為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)1500馬力，最大扭矩1600牛·米，能夠讓Chiron在極短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到驚人的速度，風(fēng)馳電掣般地在道路上穿梭，給駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗(yàn)。

布加迪Bolide更是將發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能發(fā)揮到了極致，其搭載的8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，本身最大功率就達(dá)到了1600馬力。而當(dāng)使用110號(hào)賽車燃料時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)仿佛被激活了全部力量，馬力飆升至1850 馬力。如此強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，讓Bolide在賽道上能夠以令人驚嘆的速度飛馳，展現(xiàn)出布加迪在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上不斷突破的勇氣與實(shí)力。

還有布加迪Tourbillon，它代表了布加迪在新時(shí)代的技術(shù)探索。這款車使用全新的V16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合3電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，總功率達(dá)到1800馬力。這種混動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅延續(xù)了布加迪發(fā)動(dòng)機(jī)高馬力的傳統(tǒng)，還融合了新能源技術(shù)，為未來高性能汽車的發(fā)展提供了新的思路。

總之，布加迪旗下不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力雖各有不同，但每一款都代表著布加迪對(duì)高性能的執(zhí)著追求和卓越的技術(shù)實(shí)力。從傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)到創(chuàng)新的混動(dòng)系統(tǒng)，布加迪不斷突破極限，以令人驚嘆的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力數(shù)據(jù)，書寫著超跑領(lǐng)域的輝煌傳奇，成為無數(shù)汽車愛好者心中的夢(mèng)想之車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）