五菱榮光正時鏈條對齊需注意多處關(guān)鍵記號。具體來說，要將凸輪軸齒輪上的兩個凹槽記號分別與缸蓋平面對齊，齒輪上的圓點和鏈條上黑色鏈條對齊；同時，曲軸齒輪上的TDC記號與機油泵上的記號也要對齊。這些記號的精準對齊是確保發(fā)動機正常運行的關(guān)鍵，每個環(huán)節(jié)都不容有失，操作時需仔細觀察、準確對應(yīng)，才能順利完成正時鏈條的對齊工作 。

在操作過程中，首先要識別鏈條上不同顏色的鏈條齒，它們是整個對齊工作的重要參照標識。調(diào)整時，先松開正時鏈條張緊器，這一步就像是為后續(xù)的精準調(diào)整拉開了序幕，讓鏈條能夠更靈活地進行位置變動。接著，從凸輪軸齒輪上取下鏈條，這一動作需小心翼翼，避免鏈條受到不必要的損傷。

取下鏈條后，要根據(jù)各個關(guān)鍵記號的位置，對鏈條長度進行精細調(diào)整。這可不是一件簡單的事情，需要對照著凸輪軸齒輪、曲軸齒輪以及機油泵上的記號，反復(fù)比對，確保鏈條的每個部分都能準確無誤地與相應(yīng)記號匹配。調(diào)整好合適的長度后，再將鏈條重新安裝回凸輪軸齒輪上。這時候，就需要再次仔細檢查之前提到的所有對齊記號，確認無誤后，擰緊張緊器，將鏈條固定在正確的位置上。

正時鏈條作為驅(qū)動發(fā)動機配氣機構(gòu)的關(guān)鍵部件，雖然它有著使用壽命長、故障率低的優(yōu)點，但并不意味著它是終生免維護的。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的過程中，鏈條與鏈輪之間會不可避免地產(chǎn)生磨損，而潤滑油的問題也會進一步加劇這種磨損。一般來說，當(dāng)汽車行駛七八年或者達到10萬公里左右時，就需要對鏈條進行檢查，其更換周期大約在15 - 20萬公里，不過具體的更換時間還是要根據(jù)實際的使用情況來確定。

總之，五菱榮光正時鏈條的對齊工作雖然復(fù)雜，但只要嚴格按照上述步驟，仔細操作每一個環(huán)節(jié)，就能順利完成，從而保障發(fā)動機穩(wěn)定、正常地運轉(zhuǎn)，為車輛的良好性能奠定堅實基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）