當(dāng)水溫報(bào)警燈亮了，應(yīng)盡快將車停在安全處，不急于熄火，先檢查冷卻液情況，再視具體問題處理。水溫報(bào)警燈亮起，意味著車輛冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)異常。此時(shí)若繼續(xù)行駛，很可能對發(fā)動機(jī)造成損害。停車不熄火，能讓發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下繼續(xù)散熱。先查看冷卻液是否不足，不足就添加；若冷卻液正常，其他故障問題需等水溫降下后找專業(yè)人員檢修。

具體操作上，停車后打開引擎艙蓋散熱，但要注意安全，若機(jī)蓋冒熱氣，先不要貿(mào)然觸碰，應(yīng)先觀察。然后檢查副水箱冷卻液的情況，冷卻液液面低于“min”線，就說明冷卻液過少。如果有條件，應(yīng)添加符合車輛要求的冷卻液；若沒有冷卻液，也可以用礦泉水暫時(shí)代替，但事后要及時(shí)更換為標(biāo)準(zhǔn)冷卻液。

添加完冷卻液后，要留意散熱風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)對于車輛的散熱至關(guān)重要，如果風(fēng)扇被卡住，可嘗試斷電解決；但若是線路問題，導(dǎo)致風(fēng)扇無法正常工作，這種情況較為復(fù)雜，建議撥打救援電話，等待專業(yè)人員前來處理。

除了冷卻液不足和散熱風(fēng)扇問題，節(jié)溫器故障、循環(huán)水泵故障也可能導(dǎo)致水溫報(bào)警燈亮起。節(jié)溫器出現(xiàn)故障，水管就無法正常進(jìn)行大小循環(huán)；循環(huán)水泵的葉輪開裂或脫落，會使冷卻系統(tǒng)無法正常循環(huán)，進(jìn)而導(dǎo)致水溫過高。不過這些問題普通車主較難自行判斷和處理，所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫報(bào)警燈亮起，在初步檢查冷卻液和散熱風(fēng)扇后，若問題依舊存在，就需要等水溫降下后前往就近的維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行全面檢查和維修。

總之，水溫報(bào)警燈亮起是車輛發(fā)出的重要警示信號。車主在遇到這種情況時(shí)，務(wù)必保持冷靜，按照正確的步驟進(jìn)行處理，這樣才能最大程度地減少對車輛的損害，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）