北汽 EU 作為純電動(dòng)汽車(chē)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)氣系統(tǒng)，故而不存在空氣濾芯。傳統(tǒng)燃油車(chē)的空氣濾芯用于過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源是電池和電機(jī)，無(wú)需進(jìn)氣過(guò)程，自然也就不需要空氣濾芯來(lái)過(guò)濾空氣。這是純電動(dòng)汽車(chē)與燃油車(chē)在部件構(gòu)成上的一個(gè)明顯差異 。

在傳統(tǒng)燃油車(chē)的世界里，空氣濾芯可是至關(guān)重要的存在。它就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的“口罩”，時(shí)刻守護(hù)著發(fā)動(dòng)機(jī)。外界的空氣在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒做功之前，會(huì)帶著各種灰塵、雜質(zhì)等“不速之客”，而空氣濾芯憑借著自身細(xì)密的濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)，將這些雜質(zhì)攔截在外，讓純凈的空氣得以進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件不會(huì)因?yàn)槲脒^(guò)多雜質(zhì)而加劇磨損，進(jìn)而維持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能和穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。

然而，北汽 EU 這類純電動(dòng)汽車(chē)，開(kāi)辟了一條截然不同的動(dòng)力路徑。電池作為能量的儲(chǔ)存載體，為電機(jī)提供源源不斷的電力支持，電機(jī)則憑借電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前行。整個(gè)過(guò)程沒(méi)有了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)那種需要吸入空氣參與燃燒的環(huán)節(jié)，也就沒(méi)有了為進(jìn)氣系統(tǒng)服務(wù)的空氣濾芯的用武之地。

雖然北汽 EU 沒(méi)有傳統(tǒng)意義上用于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾的空氣濾芯，但車(chē)輛依然有其他一些過(guò)濾系統(tǒng)來(lái)保障車(chē)內(nèi)空氣環(huán)境和部件正常運(yùn)行。比如車(chē)內(nèi)的空調(diào)濾芯，它負(fù)責(zé)過(guò)濾進(jìn)入車(chē)內(nèi)的空氣，去除灰塵、花粉、異味等，為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造一個(gè)舒適、健康的駕乘環(huán)境。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，北汽 EU 因純電動(dòng)的動(dòng)力特性，告別了傳統(tǒng)燃油車(chē)的空氣濾芯。不過(guò)，這并不影響它在其他方面通過(guò)各類過(guò)濾系統(tǒng)來(lái)保障車(chē)輛的正常使用和駕乘人員的舒適體驗(yàn)，展現(xiàn)出純電動(dòng)汽車(chē)在結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計(jì)上的獨(dú)特之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）