奔馳E300的手剎在方向盤左下方，采用的是電子手剎。電子手剎取代了傳統(tǒng)的機(jī)械拉桿手剎，以簡(jiǎn)潔的按鈕形式呈現(xiàn)于此位置。停車時(shí)，踩剎車掛P擋后，向上撥動(dòng)電子手剎按鈕就能聽到剎車收緊聲，行車電腦也會(huì)顯示啟動(dòng)狀態(tài)；起步時(shí)，踩剎車掛D擋，按一下按鈕即可輕松解除。如此設(shè)計(jì)，不僅讓操作更為便捷，也為車內(nèi)增添了科技感與整潔感 。

這種電子手剎的設(shè)計(jì)與布局，是奔馳品牌在汽車技術(shù)創(chuàng)新上的又一體現(xiàn)。相較于傳統(tǒng)手剎，它不再需要駕駛者費(fèi)力地提拉或放下沉重的手剎桿，僅僅通過手指輕輕觸碰按鈕，就能完成駐車和解除駐車的動(dòng)作，極大地降低了操作的難度和體力消耗。特別是對(duì)于力量較小的駕駛者來說，電子手剎的優(yōu)勢(shì)尤為明顯。

而且，奔馳 E300 的電子手剎在車輛的整體系統(tǒng)中扮演著更為智能的角色。在日常駕駛場(chǎng)景里，當(dāng)車輛臨時(shí)停車等待信號(hào)燈時(shí)，電子手剎會(huì)與自動(dòng)駐車功能協(xié)同工作。車輛自動(dòng)剎停后，電子手剎會(huì)自動(dòng)開啟，此時(shí)駕駛者無需手動(dòng)操作，車輛就能穩(wěn)穩(wěn)地停在原地。當(dāng)信號(hào)燈變綠，駕駛者只需輕踩油門，電子手剎便會(huì)自動(dòng)解除，車輛順利起步，整個(gè)過程一氣呵成，讓駕駛體驗(yàn)更加流暢。

此外，在一些特殊路況下，比如坡度較大的路面，電子手剎的作用更是不可忽視。當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間停駐在斜坡上時(shí)，打開電子手剎能有效防止車輛因重力作用而出現(xiàn)溜坡的危險(xiǎn)，為車輛和駕乘人員提供了可靠的安全保障。并且，當(dāng)汽車再次起步時(shí)，手剎會(huì)自動(dòng)解除，不會(huì)給駕駛者帶來額外的操作負(fù)擔(dān)。

奔馳 E300 將電子手剎設(shè)置在方向盤左下方，不僅順應(yīng)了汽車科技化發(fā)展的潮流，還充分考慮了駕駛者在各種場(chǎng)景下的使用需求，為用戶帶來了更加便捷、智能、安全的駕駛體驗(yàn)，讓每一次駐車與起步都變得輕松自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）