普拉多3.5的油耗平均在10L到13L每百公里左右。其油耗受多種因素影響，在市區(qū)擁堵路況下，因頻繁啟停，油耗可能接近15升每百公里；市郊道路條件下，油耗約為13升每百公里；高速公路或國(guó)道等暢通路段，車輛行駛穩(wěn)定，油耗可降至約10升每百公里。綜合工況下，油耗大約為11.4升每百公里，整體有較為穩(wěn)定的表現(xiàn) 。

不同的駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)普拉多3.5的油耗產(chǎn)生明顯的作用。若駕駛者風(fēng)格較為激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，燃油消耗自然增加，這種情況下油耗可能會(huì)比平穩(wěn)駕駛時(shí)高出1 - 2L每百公里。相反，保持勻速行駛，合理利用車輛的慣性，提前預(yù)判路況避免不必要的制動(dòng)和加速，能讓普拉多3.5的油耗更接近理想數(shù)值。

車輛負(fù)載情況同樣不可忽視。當(dāng)普拉多3.5滿載乘客，并且后備箱裝滿行李時(shí)，車輛的整體重量大幅增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，油耗也會(huì)相應(yīng)上升。一般來(lái)說(shuō)，滿載狀態(tài)下的油耗相較于空載時(shí)，每百公里可能會(huì)增加0.5 - 1L。

普拉多3.5搭載的3.5升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為7GR - FKS ，這款發(fā)動(dòng)機(jī)由豐田專門為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)。它配備了先進(jìn)的VVTI技術(shù)和混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的使用不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，還提升了散熱性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的6AT變速箱，可靠性與穩(wěn)定性俱佳，在提升乘坐舒適性的同時(shí)，也能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下保持較為合理的轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)。

綜上所述，普拉多3.5的油耗并非固定值，它會(huì)在多種因素的交織影響下有所波動(dòng)。不過(guò)，憑借其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和成熟的變速箱匹配，普拉多3.5在不同路況和使用場(chǎng)景下，都能在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能之間找到一個(gè)較好的平衡，為車主帶來(lái)可靠且相對(duì)經(jīng)濟(jì)的用車體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）