途岳空載狀態(tài)下離地間隙為 182mm，滿載狀態(tài)下離地間隙是 150mm，途岳新銳滿載最小離地間隙為 160mm。最小離地間隙作為衡量汽車通過性的關(guān)鍵指標(biāo)，反映了汽車無碰撞通過障礙物或不平地面的能力。不同狀態(tài)下的離地間隙數(shù)值，讓途岳在通過復(fù)雜路況與行駛穩(wěn)定性間取得平衡，能滿足不同消費(fèi)者日常及偶爾面對復(fù)雜地形的需求 。

空載時 182mm 的離地間隙，賦予了途岳較為出色的通過能力。在一些輕度越野路況，如鄉(xiāng)村小道、坑洼土路等場景下，這個高度能夠讓底盤較為輕松地越過一些小石塊、坑洼，減少底盤刮擦的風(fēng)險(xiǎn)，讓駕駛者在面對這些路況時更有信心。

而滿載狀態(tài)下 150mm 的離地間隙，雖然相比空載有所降低，但依然能滿足城市道路以及一些常見輕度顛簸路面的行駛。即使車內(nèi)滿載乘客和行李，途岳也不至于因?yàn)槁访娴妮p微起伏而出現(xiàn)底盤與地面的觸碰。對于大多數(shù)城市居民來說，日常出行在城市道路上，偶爾行駛到周邊路況稍差的區(qū)域，這樣的離地間隙完全能夠勝任。

途岳新銳滿載最小離地間隙 160mm，在通過性和穩(wěn)定性上找到了一個不錯的結(jié)合點(diǎn)。這個高度讓它在城市中行駛時，有著較好的穩(wěn)定性，由于重心相對較低，車輛在高速行駛或者轉(zhuǎn)彎時，能夠更好地保持車身姿態(tài)，減少側(cè)傾的發(fā)生。同時，在面對一些城市中的減速帶、不平整的井蓋等障礙物時，也能夠較為從容地通過，不會出現(xiàn)過于明顯的顛簸感，提升了駕乘的舒適性。

不同版本和狀態(tài)下的離地間隙，使得途岳無論是城市通勤、長途旅行，還是輕度越野探險(xiǎn)，都能憑借適宜的離地高度，游刃有余地應(yīng)對不同路況。既展現(xiàn)出了城市 SUV 的優(yōu)雅與舒適，又具備應(yīng)對復(fù)雜路況的底氣與能力，讓車主能夠放心地探索遠(yuǎn)方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）