新款奇駿在配置與參數(shù)方面亮點(diǎn)頗多。它提供 2.0 升和 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT8 代無(wú)級(jí)變速器，模擬 7 擋降低油耗，部分車型配備智能四驅(qū)提升脫困能力。車內(nèi)標(biāo)配 12.3 英寸液晶數(shù)字儀表等，高配還有純素皮包裹等配置。外觀采用家族式設(shè)計(jì)與分體大燈，輪圈尺寸多樣。這些豐富且實(shí)用的配置參數(shù)，讓新款奇駿在市場(chǎng)上頗具競(jìng)爭(zhēng)力，滿足不同消費(fèi)者需求 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，新款奇駿為消費(fèi)者提供了多元的選擇。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于那些注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶而言是個(gè)不錯(cuò)的選擇，它拖動(dòng)近1.5噸的車身，日常駕駛游刃有余。并且，除了最低配版本，該排量車型配備的CVT8代無(wú)級(jí)變速器，擁有7擋模擬檔位，加速過(guò)程十分流暢，在高速行駛時(shí)能有效降低油耗，為車主節(jié)省開支。而2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)則更側(cè)重于動(dòng)力輸出，搭配CVT無(wú)段變速系統(tǒng)，在節(jié)能模式下引擎以低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音極小，能帶來(lái)寧?kù)o、細(xì)致的行車品質(zhì)，其大排氣量所帶來(lái)的強(qiáng)勁扭力，讓駕駛更具激情。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，2.0升版本只有最高配車型配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，與2.5升版本相同，這套智能四驅(qū)系統(tǒng)大大提升了車輛的脫困能力，無(wú)論是面對(duì)濕滑路面還是輕度越野路況，都能輕松應(yīng)對(duì)。當(dāng)然，如果您日常主要在城市道路行駛，兩驅(qū)車型完全可以滿足需求，而且其燃油經(jīng)濟(jì)性更為突出。

車內(nèi)配置上，新款奇駿盡顯貼心與豪華。標(biāo)配的12.3英寸液晶數(shù)字儀表，顯示清晰，信息豐富，為駕駛者提供了便捷的行車資訊。手機(jī)無(wú)線充電功能的加入，讓車內(nèi)更加整潔有序，擺脫了線纜的束縛。高配版車型采用純素皮包裹，不僅觸感舒適，還提升了車內(nèi)的檔次；電動(dòng)尾門的配置，讓取放物品更加輕松便捷。此外，高配車型還支持ProPilot Assist自動(dòng)駕駛助手、Apple CarPlay和Android Auto等，極大地提升了駕駛的便利性和娛樂性。頂配版車型更是配備了全景天窗、BOSE音響、前擋風(fēng)玻璃加熱等高端配置，為駕乘者營(yíng)造出舒適豪華的環(huán)境。

外觀設(shè)計(jì)上，新款奇駿采用日產(chǎn)V - motion家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型相比現(xiàn)款更加方正硬朗，展現(xiàn)出一種大氣穩(wěn)重的風(fēng)格。分體式大燈設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，不僅提升了車輛的辨識(shí)度，還增添了一份科技感。輪圈方面，尺寸多樣，19英寸雙色五輻輪圈是頂配車型專屬，搭配鄧祿普GRANDTREK PT21輪胎，前后規(guī)格235/55 R19，中低配則為17/18英寸輪圈，雖然尺寸不同，但輪胎寬度全系保持235mm，保障了車輛的穩(wěn)定性。

新款奇駿無(wú)論是動(dòng)力、四驅(qū)、內(nèi)飾還是外觀等方面的配置和參數(shù)，都展現(xiàn)出了其全面性和高品質(zhì)。它兼顧了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力、舒適、科技以及顏值等多方面的需求，憑借豐富的配置和出色的性能參數(shù)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，成為眾多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的熱門選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）