豐田霸道的發(fā)動機(jī)參數(shù)有哪些
豐田霸道不同版本發(fā)動機(jī)參數(shù)不同,以常見的 3.5L 版本為例,其搭載 7GR - FKS 發(fā)動機(jī),實際排量 3456ml,自然吸氣,V 型 6 缸,每缸 4 氣門。壓縮比 11.8,最大功率在 6000 轉(zhuǎn)時可達(dá) 206 千瓦,最大扭矩在 4500 轉(zhuǎn)時輸出 365 牛/米。此外,還有 2.8L 柴油版發(fā)動機(jī)。這些參數(shù)不僅體現(xiàn)了豐田霸道的動力性能,也展現(xiàn)出其在技術(shù)與燃油適應(yīng)性上的精心調(diào)校。
2.8L柴油版發(fā)動機(jī)型號為1GD - FT V D4D,排量2755cc,采用直列四缸設(shè)計,還配備了可變嘴渦輪增壓器、鏈傳動以及中冷裝置。其壓縮比為15.6:1,在3400轉(zhuǎn)時功率可達(dá)130千瓦,1400轉(zhuǎn)時就能輸出450?!っ椎呐ぞ?。這種柴油發(fā)動機(jī)的參數(shù)設(shè)定,讓豐田霸道在柴油動力領(lǐng)域有著獨特的動力輸出表現(xiàn),適應(yīng)不同消費者對于動力和燃油類型的需求。
在燃油相關(guān)參數(shù)方面,3.5L版本發(fā)動機(jī)推薦使用95號汽油,供油方式為混合噴射?;旌蠂娚浣Y(jié)合了缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣道噴射的優(yōu)點,在不同工況下能夠更精準(zhǔn)地控制噴油量,提高燃油效率,降低排放。其制造材料為鋁合金,這種材質(zhì)不僅質(zhì)量輕,有助于降低整車重量,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,還具備良好的散熱性能,能夠保證發(fā)動機(jī)在各種環(huán)境下穩(wěn)定工作。并且,該發(fā)動機(jī)符合國五排放標(biāo)準(zhǔn),滿足了環(huán)保要求。
在配氣機(jī)構(gòu)上,3.5L發(fā)動機(jī)采用DOHC(雙頂置凸輪軸)配氣機(jī)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)能夠更精確地控制進(jìn)排氣時間,提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣效率和燃燒效率,進(jìn)而提升動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時,發(fā)動機(jī)還結(jié)合了VVT - i(智能可變氣門正時系統(tǒng))技術(shù),通過調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時間,使發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能獲得最佳的進(jìn)排氣效果,進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn)。
3.5L發(fā)動機(jī)匹配的是6檔手自一體變速箱,工信部公布的百公里綜合油耗為11L。這樣的變速箱與發(fā)動機(jī)的匹配,能夠在不同路況和駕駛需求下,提供合適的傳動比,確保動力的平穩(wěn)輸出和良好的駕駛體驗。而百公里綜合油耗11L的數(shù)據(jù),也體現(xiàn)了這款車在動力與油耗之間尋求的一種平衡。
如果對3.5L原廠引擎進(jìn)行動力升級,首選機(jī)械增壓套件,可將馬力從280匹提升到380匹,扭矩從365?!っ滋嵘?56?!っ住I壓髣恿敵鼍€性穩(wěn)定且高效,能為駕駛者帶來更強(qiáng)勁的動力感受,滿足那些對動力有更高追求的消費者。
總之,豐田霸道不同版本發(fā)動機(jī)的參數(shù)豐富多樣,無論是汽油版還是柴油版,都在動力、燃油適應(yīng)性、技術(shù)應(yīng)用等方面有著各自的特點。這些精心調(diào)校的參數(shù),不僅為消費者提供了多種選擇,更讓豐田霸道在不同的使用場景下都能展現(xiàn)出出色的性能,滿足不同消費者對于汽車動力性能和綜合表現(xiàn)的期望 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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