寶馬 X4 和 X4M 的區(qū)別體現(xiàn)在多個維度。發(fā)動機性能上，X4 最大馬力 184 匹，X4M 達(dá) 480 匹，動力輸出天差地別。外觀方面，X4M 更棱角分明、激進運動，X4 則相對沉穩(wěn)。輪胎型號不同，X4M 的更大。內(nèi)飾上，X4M 配備更豪華。懸掛系統(tǒng)上，X4M 的 M Sport 懸掛剛性更高。指導(dǎo)價也有較大差距，X4 親民，X4M 較高。總之，X4M 在各方面都更偏向高性能、高配置 。

具體來看，在發(fā)動機性能上，這兩款車的差距是十分明顯的。寶馬X4發(fā)動機的最大扭矩為290牛米，最大功率135千瓦，這樣的動力對于日常城市通勤來說足夠平穩(wěn)順暢，但如果追求激情澎湃的駕駛體驗，就略顯平淡了。而寶馬X4M發(fā)動機的最大扭矩高達(dá)600牛米，最大功率達(dá)到353千瓦，一腳油門下去，那種強烈的推背感和迅猛的加速，能讓駕駛者瞬間感受到速度與激情的完美融合，無論是在高速超車還是賽道馳騁，X4M都能展現(xiàn)出強大的實力。

外觀設(shè)計一直是寶馬車型的亮點，寶馬X4和X4M也不例外，但二者風(fēng)格迥異。寶馬X4整體造型優(yōu)雅大氣，線條流暢自然，展現(xiàn)出一種低調(diào)的豪華感，就像是一位紳士，舉手投足間盡顯沉穩(wěn)氣質(zhì)。而寶馬X4M則像是一位熱血的戰(zhàn)士，前臉設(shè)計更加棱角分明，每一條線條都仿佛充滿了力量感，車尾配備的運動配件，如那一小條擾流板，不僅增添了幾分動感，更在高速行駛時提供了更好的穩(wěn)定性。排氣口的黑色化處理，也讓它的運動氣息撲面而來，讓人一眼望去就感受到它的激進與不羈。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，對車輛的性能有著重要影響。寶馬X4前后輪胎尺寸為245/50 R19，這樣的輪胎配置注重舒適性與通用性，能適應(yīng)各種不同的路況。而寶馬X4M采用的255/45 R20輪胎，寬度更大，扁平比更低，能提供更好的抓地力和操控性，讓駕駛者在駕駛過程中更加精準(zhǔn)地掌控車輛的行駛方向，尤其在高速過彎等激烈駕駛時，更能發(fā)揮出它的優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，寶馬X4雖然采用了高品質(zhì)的材質(zhì)，布局合理，但相較于寶馬X4M還是稍顯簡單。寶馬X4M配備了M Sport運動座椅，不僅造型時尚動感，而且能提供良好的包裹性和支撐性，讓駕駛者在激烈駕駛時也能保持舒適的坐姿。Alcantara真皮包裹的內(nèi)飾細(xì)節(jié)，觸感柔軟且豪華，全液晶儀表盤更是科技感十足，為駕駛者帶來了更加直觀和便捷的駕駛信息顯示體驗。

懸掛系統(tǒng)也是兩者的重要區(qū)別之一。寶馬X4采用的是普通懸掛系統(tǒng)，在保證舒適性的同時，能有效過濾路面顛簸，為乘客提供平穩(wěn)的駕乘感受。而寶馬X4M配備的M Sport懸掛系統(tǒng)，剛性更高，能讓車輛在高速行駛和激烈操控時，保持更好的車身姿態(tài)，減少側(cè)傾，使車輛的操控性能更上一層樓，讓駕駛者能夠更加自信地應(yīng)對各種復(fù)雜路況和駕駛需求。

從指導(dǎo)價來看，寶馬X4為46.69 - 66.69萬，這樣的價格對于一款寶馬中型SUV來說，具有較高的性價比，能滿足很多消費者對于豪華品牌的追求。而寶馬X4M指導(dǎo)價為93.99萬，價格相對較高，這也反映了它在性能、配置等方面的高端定位，更適合那些對汽車性能有極致追求，且預(yù)算較為充足的消費者。

綜上所述，寶馬X4和X4M雖然同屬寶馬品牌的中型SUV，但在發(fā)動機性能、外觀設(shè)計、輪胎型號、內(nèi)飾配置、懸掛系統(tǒng)以及價格等多個方面都存在明顯差異。寶馬X4更偏向于日常實用和舒適駕駛，適合追求豪華品牌且注重性價比的消費者；而寶馬X4M則是為那些追求高性能、極致操控和頂級配置的汽車愛好者量身打造的座駕，它能為駕駛者帶來無與倫比的駕駛樂趣和豪華體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）