奔馳 C 級的 ESP 開關在方向盤右側(cè)控制屏幕的“駕駛員輔助系統(tǒng)”選項里。具體操作是按下方向盤上左按鈕的菜單鍵，選擇“輔助”項進入系統(tǒng)就能看到 ESP 開關選項。ESP 即車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，默認開啟，能在多種狀況下保持車輛穩(wěn)定，保障駕駛安全。通常不建議關閉，不過在一些特殊場景，如雪地漂移時可暫時關閉，之后再重新開啟。

除了上述在控制屏幕中的操作方式，奔馳 C 級的 ESP 開關在中控臺的中央按鈕區(qū)域也能找到，就在儀表板下方的控制臺上，按鈕通常標有車輛圖像且周圍有曲線，或者直接寫著“ESP”字樣。只需按下這個按鈕，就能輕松關閉或打開 ESP 系統(tǒng)，當關閉時，相關警告燈會亮起。

ESP 作為電子行車安全輔助系統(tǒng)，作用十分強大。它會時刻監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài)，在車輛出現(xiàn)不穩(wěn)定趨勢時，自動調(diào)整發(fā)動機的輸出以及制動系統(tǒng)。比如在車輛高速轉(zhuǎn)彎時，若有側(cè)滑的跡象，ESP 會迅速發(fā)揮作用，對相應車輪進行制動，同時調(diào)整發(fā)動機扭矩輸出，讓車輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡，極大地降低了事故發(fā)生的風險。

在一些特定情況下，暫時關閉 ESP 或許有一定必要。當車輛陷在泥里時，關閉 ESP 能讓車輪獲得更大的動力輸出，幫助車輛嘗試擺脫困境；進行極限行駛，像專業(yè)的曲線漂移活動，關閉 ESP 能讓駕駛者更好地控制車輛做出一些高難度動作；在積雪很深的路面，關閉 ESP 有時也能讓車輛在特定駕駛技巧下更好地移動；而當車輛安裝防滑鏈時，關閉 ESP 可避免系統(tǒng)因誤判而產(chǎn)生不必要的干預。

不過，需要明確的是，關閉 ESP 會增加駕駛風險。因為在沒有 ESP 保駕護航的情況下，車輛一旦遇到突發(fā)狀況，如緊急避讓、路面濕滑等，很容易失去控制，導致側(cè)滑、甩尾甚至翻車等危險情況發(fā)生。所以，在正常駕駛過程中，務必保持 ESP 開啟狀態(tài)。

總之，奔馳 C 級的 ESP 開關位置較為明確，操作也不復雜。我們既要了解它的位置和使用方法，更要清楚 ESP 系統(tǒng)對于行車安全的重要性。在面對不同的駕駛場景時，合理選擇 ESP 的開關狀態(tài)，讓車輛的安全性能得到最大程度的發(fā)揮，確保每一次出行都能平平安安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）